Buttigieg duwt totale overgang naar EV's tegen 2035

Nissan
Deel dit verhaal!
'Wat, maak ik me zorgen? Buttigieg leeft in een fantasiewereld waar alleen het bedenken van iets het werkelijkheid kan maken. Een land vol EV's zou het energienet overtreffen en een milieuramp veroorzaken. Groene dromers geven er ook niets om, maar duwen alleen hun agenda om de wereld naar duurzame ontwikkeling te drijven, oftewel Technocracy. ⁃ TN-editor

Tijdens de uitzending van dinsdag door Fox News Channel's "Your World", verklaarde minister van Transport, Pete Buttigieg, dat staten als New York en Californië klaar zullen zijn om tegen 2035 over te stappen op elektrische voertuigen, en dat "als de Verenigde Staten van Amerika geen zo'n overgang in de loop van meer dan een decennium, ik weet niet wat ik je moet vertellen, dit is Amerika, natuurlijk, we kunnen zoiets doen." Buttigieg verklaarde ook dat verschillende staten verschillende benaderingen zullen hebben, en de stroomproblemen in Californië en de uitval na de orkaan in Florida, zijn "een geweldig voorbeeld van een van de vele voordelen" van elektrische voertuigen, omdat sommige stroom hebben die in beide richtingen kan stromen. .

Gastheer Neil Cavuto vroeg: 'Secretaris, zoals u weet, was een groot deel van de stroom een ​​tijdje uitgevallen in de helft van de staat Florida. Veel ervan is hervat, meneer. Maar het zette sommige mensen aan het denken, jongen, deze elektrische voertuigen die worden geduwd, tussen wat er in Florida is gebeurd en het netwerk dat in gevaar was tot het punt waarop de Californische gouverneur Newsom (D) wilde dat mensen het een tijdje zouden afkoelen wanneer en hoe vaak ze hun EV's hebben opgeladen, denk je dat dit mensen eraan herinnert dat we niet klaar zijn of dat de EV's niet klaar zijn voor prime time?”

Buttigieg antwoordde: "Nou, eigenlijk denk ik dat dit een goed voorbeeld is van een van de vele voordelen van die tools. Weet je, ik was een paar weken geleden op de Detroit Auto Show. Een van de dingen die erg indrukwekkend waren aan sommige van de voertuigen die we zagen, inclusief bijvoorbeeld de pick-up trucks die op de markt zijn - die nu op de markt komen, is dat hun kracht eigenlijk in beide richtingen kan stromen. Dus in een extreem geval, vanuit het perspectief van de veerkracht van de buurt, kunnen ze eigenlijk werken, in feite als een generator, behalve dat je geen diesel voor ze hoeft te hebben. Wat ze doen, is dat ze de batterijcapaciteit gebruiken om een ​​huis van stroom te voorzien, en in die zin zou het erg handig kunnen zijn in een scenario als dit. Kijk, ik denk niet dat iemand denkt dat we hier klaar zijn, hier in 2022 zitten voor een scenario waarin er van de ene op de andere dag een onmiddellijke overgang naar elektrische voertuigen is.”

Cavuto kwam toen tussenbeide om te vragen: "Je wilt dit tegen 2035 doen, toch? In sommige staten, zoals Californië... in New York, willen we dat tegen 2035 doen. Denk je dat we daar klaar voor zijn?'

Buttigieg antwoordde: "Nou ja, ik bedoel, GM zei dat ze na 2035 niet eens iets anders dan elektrische voertuigen gaan maken. Dus als de Verenigde Staten van Amerika niet in staat zijn om in de loop van meer dan een decennium, ik weet niet wat ik je moet vertellen, dit is Amerika, natuurlijk kunnen we zoiets doen. Verschillende staten hebben verschillende benaderingen.”

Lees hier het hele verhaal ...

Over de editor

Patrick Wood
Patrick Wood is een toonaangevende en kritische expert op het gebied van duurzame ontwikkeling, groene economie, Agenda 21, 2030 Agenda en historische technocratie. Hij is de auteur van Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) en co-auteur van Trilaterals Over Washington, Volumes I en II (1978-1980) met wijlen Antony C. Sutton.
Inschrijven
Melden van
gast

6 Heb je vragen? Stel ze hier.
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Lorena S

De promotors van groene energie gaan ervan uit dat mensen niet denken en geen vragen stellen en de punten niet met elkaar verbinden. Het is heel duidelijk dat groene energie niet betrouwbaar is.

Ren

Ik ben niet bang. Weten waarom?
Zoals het nu gaat, zullen de meesten van ons vóór 2026 dood zijn.

NIKKI

Dus ze willen dat de massa loopt. Lijfeigenen lopen, heren rijden.

Timothy

"Ik ruik een elektrisch vuur."

Ik bedoel, buiten de jij-bent-een-dataplatform-surveillance en koolstofkredietbank willen de technocraten et al all-in gaan op elektrische basis gedurende een tijdperk (in de komende 20 jaar of zo) wanneer de aarde verliest steeds meer zijn magnetische bescherming tegen het 150-jarige gemiddelde van de zonne-opbrengst van Sun. De laatste keer dat de zon een goede CME liet boeren, zette het de telegraafdraden in brand. Als de zon nog een CME had zoals het Carrington-evenement ( https://en.wikipedia.org/wiki/Carrington_Event ) de hele SMART-steden kunnen in brand vliegen.

Maar dan is dat misschien de bedoeling.

https://www.youtube.com/watch?v=ihwoIlxHI3Q&list=PLHSoxioQtwZf1-8QeggXIVdZ-abyJXaO1

[…] Buttigieg duwt totale transitie naar EV’s tegen 2035 […]

Jef M

Bla-bla-bla. Butty-man kan praten wat hij wil, maar de FEITEN zijn dat ze niet genoeg lithium kunnen ontginnen om al die EV's te maken tegen 2035 of 2135. En zoals een andere commentator opmerkte, zullen de meesten van ons er sowieso niet zijn in 2035. (Dus misschien zijn er genoeg EV's om rond te rijden, maar geen elektriciteit om ze op te laden...)