Dit verhaal zou voor iedereen een waarschuwing moeten zijn: de politie liegt over het gebruik van drones alleen voor noodoproepen.
Rode vlaggen hadden in het hele land moeten uitgaan toen de politie van Chula Vista aankondigde dat het slechts drie jaar duurde om hun drones honderd procent van de stad te laten dekken.
“Sinds 2018 kan de politie van Chula Vista drones inzetten als eerste responders (DFR) voor bepaalde rechtshandhavingssituaties. In augustus 2019 werd het programma uitgebreid tot 33% van het stadsoppervlak.”
In maart 2021 bestreken de drones van de Chula Vista Police Departments 100 procent van de stad.
Chula Vista-politiechef Roxana Kennedy beweerde dat een van de belangrijkste voordelen van het gebruik van drones om de hele stad te bestrijken, is 'helpen om anders onbekende situaties te de-escaleren'.
“Officieren hebben dan het vermogen om te zien: 'Is dit een gewapende persoon? Is dit gewoon iemand die op straat loopt te ijsberen? Moet ik echt in het gebied reageren of kan ik beter achterblijven?'” zei Kennedy.
Houd er rekening mee dat dit dezelfde politiechef is die beweerde dat ze niet wist dat haar afdeling deelde kentekenplaatlezerinformatie met immigratie- en douanehandhaving.
Een van de eerste waarschuwingssignalen die genegeerd werd, was een belofte die de politie van Chula Vista vier jaar geleden deed om alleen drones te gebruiken voor zogenaamde noodgevallen. Ze gebruiken nu drones om te reageren op duizenden 'onbekende situaties' of niet-noodoproepen op basis van de veronderstelling dat een persoon gewapend zou kunnen zijn.
Tijdens de pandemie gebruikte de politie van Chula Vista drones om te reageren op 5,400 oproepen.
"Tot op heden zei de politie van Chula Vista dat haar DFR-programma heeft gereageerd op meer dan 5,400 oproepen voor service en dat de drone de eerste ter plaatse was met meer dan 2,500 incidenten."
As Chula Vista vandaag gerapporteerd, heeft de politie nog maar een jaar nodig gehad om drones te gebruiken om vijfduizend extra oproepen te beantwoorden.
Tegen maart 2022 passeerde de "Chula Vista-politie de grens van 10,000 noodhulpmissies".
Hoe rechtvaardigt de politie het gebruik van drones meer dan 10,000 keer in een stad die Wikipedia beschrijft als een van Amerika's weinige Olympische trainingscentra in de Verenigde Staten die het hele jaar door geopend zijn met toeristische bestemmingen zoals Sesame Place San Diego, North Island Credit Union Amphitheatre, de Chula Vista-jachthaven en het Living Coast Discovery Center?
"Het DFR-programma heeft gereageerd op veel oproepen tot hulp, zoals het vinden van vermiste kinderen, oproeroproepen, branden, verkeer, voertuigongevallen, huiselijk geweld en noodgevallen met wapens, volgens luitenant Miriam Foxx."
Neem even de tijd om te verwerken hoeveel onschuldige mensen het politie-droneprogramma eigenlijk bespioneert.
Laten we zeggen dat elk huis 2-4 mensen heeft en dat elke straat 4-6 voertuigen heeft met minstens één bestuurder erin. Als we nog een stap verder gaan, laten we aannemen dat een enkele politiedrone over minimaal 20 huizen vliegt. De ruwe berekening betekent dat de politiedrones van Chula Vista in een paar jaar tijd tussen de 400,000 en 600,000 mensen hebben bespioneerd. En die cijfers zijn exclusief voetgangers of fietsers, waardoor het aantal onschuldige mensen dat de politie bespioneert nog groter zou zijn.
Een stad die vooral bekend staat om Sesamplein en een jachthaven viert de politie die meer dan tienduizend keer drones gebruikt om te reageren op oproepen tot rellen en huiselijk geweld. Wat is er mis met deze foto?
Drie jaar geleden, Levensveranderend in San Diego schreef een dit artikel onthullend hoe de politie van Chula Vista 30 procent van de tijd drones gebruikte om te reageren op openbare "verstoringen".
“Ongeveer 30 procent van die telefoontjes had te maken met een of andere vorm van verstoring en ongeveer 17 procent van de tijd waren dronepiloten in staat om een oproep te beantwoorden zonder dat grondeenheden reageerden (de proefpersonen waren bijvoorbeeld weg), waardoor officieren vrij bleven voor hogere prioriteit belt.”
Het artikel onthulde ook wie er achter de drone-programma's van de politie zit.
DHS en Big Tech werken samen om politie-droneprogramma's te maken
“Vandaag hebben de Federal Aviation Administration, de stad Chula Vista, de stad San Diego, de regionale EDC van San Diego en Cape de lancering aangekondigd van een testprogramma om drones in te zetten voor proactieve openbare veiligheidsoperaties door de politie van Chula Vista. Dit project is mogelijk gemaakt door het Unmanned Aerial Systems Integrated Pilot Program (IPP) van de FAA.”
“De afdeling Binnenlandse Veiligheid van de stad San Diego werkt samen met meer dan 20 regionale organisaties om het IPP te implementeren. Naast EDC zijn partners onder meer: City of Chula Vista, Cape, AirMap, Qualcomm, AT&T, California Governor's Military Council, California Governor's Office of Business and Economic Development (GoBiz), Uber, UC San Diego Health, Intel, GE Ventures, en anderen."
Aangezien de New York tijden onthuld, politie drone-programma's bedreigen ieders privacy.
"Naarmate de politie meer drones gebruikt, kunnen ze meer videobeelden van het leven in de stad verzamelen en opslaan, wat elke verwachting van privacy kan wegnemen zodra je het huis verlaat.”
Chula Vista-politieagent James Horst liet zien hoe hij met een druk op de knop een geautomatiseerde drone kon instrueren om zelfstandig een bepaald persoon of voertuig te volgen zonder dat ze het ooit wisten.
Politie in Texas, Utah en Californië gebruikt drones om te spioneren verdachte mensen, opsporen en arresteren van minderjarigen verdacht van het plegen van een misdrijf en om concertbezoekers bespioneren.
Volgens de Stem van San Diego politie in Tijuana, Mexico waren zo geïnspireerd door het Chula Vista politie drone-programma dat ze besloten om hun eigen drone-programma te lanceren.
“Geïnspireerd door het gebruik van technologie door Chula Vista, zet Tijuana politiedrones in. Maar een van de belangrijkste verschillen tussen de twee programma's is dat Tijuana af en toe drones gebruikt om de openbare ruimte in het financiële district, toeristische zones en elders proactief te bewaken."
En de politie in Azië zet bewakingsdrones op slimme straatlantaarnpalen.
Think AJU Dagelijks, gebruikt de politie in Seoul, Zuid-Korea slimme palen die zijn uitgerust met drones om mensen te bekeuren voor illegaal parkeren.
“Seoul City is voor het eerst in het land begonnen met de demonstratie van twee slimme palen die zijn uitgerust met bewakingsdrones. De drones zullen toezicht houden op illegaal parkeren en verkeersopstoppingen. Slimme palen zullen een oplaadstation voor drones bieden. De alles-in-één slimme paal is geïntegreerd met diverse apparatuur zoals een CCTV-camera, wifi-router, dronestation en IoT-sensoren.”
De NYPD overweegt om autonome CBP-drones te lanceren vanaf stadsdaken
Ondertussen willen het Israëlische bedrijf Blue White Robotics en EasyAerial in New York City autonome NYPD-politiebewakingsdrones lanceren vanaf de daken van de stad.
Think NY Joodse Week, Ido Gur, CEO van Easy Aerial, sprak met de burgemeester van New York, Eric Adams, over het plaatsen van drones op de daken in de stad, "met name in gebieden met meer criminaliteit."
Dit zijn dezelfde drones die de US Customs and Border Patrol (CBP) gebruikt langs de Mexicaanse grens.
“De bedrijven zeggen dat hun autonome drones al worden gebruikt door het CBP aan de Mexicaanse grens, evenals door en de Israëlische strijdkrachten langs de grens bij de Gazastrook in Israël. Ze zeiden dat ze zes contracten hadden met de Amerikaanse luchtmacht voor hun drones.”
BWR-CEO Ben Alfi zei dat ze het het Soteria-project noemen, van het Griekse woord dat 'verlossing van een crisis' betekent. Alfi zei dat het hun doel was om "in een mum van tijd een oog in de lucht te werpen om de veiligheid in heel New York te verbeteren".
De enigen die 'verlost moeten worden van een crisis' zijn de 19.4 miljoen New Yorkers die worden bewaakt door NYPD-politiedrones die vanaf de daken van de stad vliegen.
Het gebruik van drones om verdachte mensen of mogelijk gewapende mensen te surveilleren, tot het lanceren van politiedrones vanaf stadsdaken. Het lijkt erop dat DHS en Big Tech goed op weg zijn om een nationaal droneprogramma voor openbare surveillance op te zetten.
Tienduizend politie-drone-oproepen zullen de norm worden in steden overal als we de politie blijven toestaan hun beloften te breken dat ze ALLEEN drones gebruiken om te reageren op noodoproepen.
'KLAAR, RICHT, VUUR!!!!!!!!'.
Deze stad moet deze ILLEGALE dingen als doelwit gebruiken.
[…] Lees meer: Chula Vista-politie ontruimd voor stadsbrede bewakingsdrones […]
[…] Lees meer: Chula Vista-politie ontruimd voor stadsbrede bewakingsdrones […]
Dit artikel is niets anders dan onzin. Wat deze verspreiders van verkeerde informatie u niet vertellen, is dat de drones alleen worden gebruikt om te reageren op daadwerkelijke oproepen tot service. Ze vliegen niet alleen rond en houden de gemeenschap in de gaten. De drones worden alleen ingezet om te reageren op oproepen. Als ze klaar zijn met de missie de terugkeer naar huis. Met deze drones heeft de afdeling kunnen bepalen wat er aan de hand is voordat een officier ter plaatse arriveert. Dit betekent dat de drone-operators vervolgens kunnen bepalen hoeveel officieren er nodig zijn en degenen die dat niet nodig hebben weer in dienst kunnen nemen... Lees verder "
Bedankt voor de standaard reactie van de industrietrol om te impliceren dat de drones niets anders doen dan de dader identificeren en foto's maken. Geen onschuldige omstanders. Geen huizen of straten op de heen- of terugweg. Geen kentekenplaten van auto's op straat. En het artikel in San Diego Life zegt niet echt dat “de afdeling Binnenlandse Veiligheid van de stad San Diego samenwerkt met meer dan 20 regionale organisaties om het IPP te implementeren. Naast EDC zijn partners onder meer: City of Chula Vista, Cape, AirMap, Qualcomm, AT&T, California Governor's Military Council, California Governor's Office of Business en... Lees verder "
[…] Chula Vista-politie goedgekeurd voor stadsbrede bewakingsdrones (technocracy.news) […]