Wi-Fiber Tech zorgt voor ultieme SMART stadsbewakingssystemen

Deel I

Een vier jaar oude video van Wi-Fiber-technologie komt niet eens in de buurt van het hele verhaal van hoe wetshandhavers en Fusion Centers dit product kunnen gebruiken om Amerikanen in het geheim te volgen.

Na ongeveer 1 minuut van de bovenstaande video biedt Wi-Fiber een glimp van hoe overheidsinstanties hun product gebruiken om "de openbare veiligheid en noodhulp in realtime te verbeteren".

Een blik op de website van Wi-Fibre onthult bijna niets over hoe hun "Self-Forming, Modular, Autonomous, Real-Time, Turn-Key" (SMART) -product wordt gebruikt. Dat roept een hoop vragen op.

Lezers blijven gissen over hoe en waarom wetshandhavers SMART zouden willen gebruiken totdat u tussen de regels begint te lezen.

Zie je, SMART is eigenlijk gewoon een afkorting voor slimme steden en alles wat het inhoudt. Wi-Fiber maakt gebruik van Smart Mesh, Edge Computing, Interoperabiliteit, Visualisatie, Cloud en GARI2. De GARI2 PowerPoint-presentatie onthult precies waarom de politie zo enthousiast is om Wi-Fiber te kopen.

Al deze smart city-apparaten zijn ontworpen om twee dingen te doen: toegankelijk zijn via één platform en in realtime informatie bieden. Zoals politiechef Jack Angelo in Canton, Ohio zei, "Hoe meer en meer we erin groeven, we zagen dat het waarschijnlijk een meer kosteneffectieve oplossing zou worden."
Een recente Columbus-verzending dit artikel was iets meer onthullend.

"Wi-Fiber-technologie is nuttiger gebleken voor de politie dan het ShotSpotter-systeem dat het verving." We halen veel meer uit camera's en kentekenplaten dan uit de shotdetectie ", zei Chief Angelo."

Hoe halen politiediensten meer informatie uit Wi-Fiber dan nummerplaatlezers en ShotSpotter? Omdat Wi-Fiber wetshandhavers in staat stelt CCTV-camera's te gebruiken op manieren waar ze jaren geleden alleen maar van konden dromen.

"We hebben waarschuwingen gekregen over gestolen auto's van de kentekenplaatlezers, zelfs in staat om de auto's op de camera's te volgen, en we kunnen arrestaties uitvoeren zonder vervolging", zei Angelo.

Chief Angelo zei ook dat ze Wi-Fiber gebruikten om demonstranten "op afstand te volgen voor een minder zichtbare politie-aanwezigheid". Maar zou niet in details treden, want zoals hij het uitdrukte: "ze gaan nog steeds door het rechtssysteem."

Zou de reden dat hij weigerde om meer details bekend te maken, zijn dat de politie van Canton Wi-Fiber gebruikt om illegaal onschuldige mensen te controleren? Of zou het kunnen dat hij niet wil dat het publiek weet dat het ministerie van Justitie het openbaar toezicht financiert? "Project Safe Neighborhood" (PSN) beurzen? Beide zijn vragen die beantwoord moeten worden.

Aangezien de Columbus-verzending vermeld, ontving de politie van Canton twee DOJ-subsidies van in totaal $ 47,800, waarmee een uitbreiding van camera's, kentekenplaatlezers en opnameapparatuur wordt gefinancierd.

Wat Wi-Fiber zo aantrekkelijk maakt voor wetshandhavers, is dat het vergelijkbaar is met Pijlstaartrog apparaten; het is draagbaar en kan in een oogwenk worden verplaatst, waardoor het voor het publiek bijna onmogelijk wordt om te weten of de politie het gebruikt om illegaal onschuldige mensen te controleren.

Lees hier het hele verhaal ...

Part II

Ongeveer 6 jaar geleden heeft de Drug Enforcement Agency (DEA) een nationaal kentekenlezerprogramma die naar verluidt werd geannuleerd na publieke verontwaardiging.

"Minister van Binnenlandse Veiligheid Jeh Johnson beval woensdag de annulering van een plan van de immigratie- en douanehandhavingsdienst om een ​​nationaal kentekenregistratiesysteem te ontwikkelen nadat privacyverdedigers hun bezorgdheid over het initiatief hadden geuit." 

Een belangrijke versnapering, die grotendeels is genegeerd door de massamedia, is de betrokkenheid van de wetshandhaving bij het helpen opzetten van het nationale nummerplaatlezerprogramma van de DEA.

In 2015 schreef ik een dit artikel het blootstellen van de rol van de wetshandhaving bij het doorvoeren van kentekenplaten naar de FBI.

"De DEA heeft maar liefst 343 miljoen records verzameld in het National License Plate Recognition-programma, dat DEA-kentekenplaatlezers verbindt met die van andere wetshandhavingsinstanties in het hele land."

Van repo bedrijven aan kentekenlezers zoals Rekor Systems, Waakzame oplossingen en  Flock-veiligheid een enorme database van meer dan 14 miljard kentekenplaten zijn opgenomen.

Zelfs Homeland Security's, Customs en Border Protection nemen Amerikaanse opnames op kenteken plaat.

Tegelijkertijd hebben politiediensten hun cam-share-programma's door het land. Cam-share-programma's van de politie geven wetshandhavers onbelemmerde toegang tot openbare en particuliere CCTV-camera's.

Onze steden zijn geworden wereldleiders op het gebied van openbaar toezicht als gevolg van de vele bewakingscamera's in Amerika. Lezers moeten opmerken dat Amerikanen sinds de pandemie een wildgroei van gezichtsherkenning / warmtebeeldcamera's over het hele land hebben gezien.

Terwijl dit allemaal gaande was, zijn de FBI's hard aan het werk geweest om onze steden om te vormen tot slimme mini-CIA-steden.

In 2017 heeft de "Signature School" van de CIA, de Universiteit van New Mexico, heeft geholpen onze steden in slimme steden te veranderen. Om niet achter te blijven, heeft het Amerikaanse Korps Mariniers ook hun vuile handen in slimme steden.

Vorig jaar tekende het US Marine Corps een memorandum van overeenstemming om met de stad San Diego samen te werken om straatverlichting en het IoT in slimme stadsbewakingsapparatuur te veranderen.

Ik heb uitgebreid geschreven over hoe steden eruit zien San Diego en  Detroit zijn spiegelbeelden geworden van surveillancenetwerken in Chinese stijl. Zowel San Diego als Detroit gebruiken slimme straatverlichting die is uitgerust met een reeks sensoren die voetgangers en voertuigen registreren en in sommige gevallen zijn uitgerust met microfoons.

In het geval van San Diego worden slimme straatverlichting gebruikt om een openbaar watchlisting-netwerk, wat ons bij Wi-Fiber brengt. Met Wi-Fibre heeft Big Brother nu het benodigde hulpmiddel om een ​​mengelmoes van afzonderlijke politietoezichtnetwerken te verbinden tot één samenhangend openbaar surveillancenetwerk.

In deel 1 vertelde ik hoe Wi-Fiber de politie in staat stelt demonstranten in het geheim te volgen "Op afstand voor een minder zichtbare politie-aanwezigheid", en het staat wetshandhaving toe om voertuigen in het geheim te volgen terwijl ze door de stad Canton, Ohio reizen. Deel 1 onthulde ook hoe wetshandhavers Wi-Fiber kunnen gebruiken om voetgangers en alle items of kleding die ze dragen of dragen te identificeren en te volgen, wat eigenlijk alleen maar de oppervlakte raakt van hoe invasief politietoezicht is geworden.

Wi-Fiber geeft rechtshandhavingsinstanties toegang tot publieke en private CCTV-camera's, cam-share-camera's, OV-camera's, roodlichtcamera's, verkeersknooppuntencamera's, snelwegbewakingscamera's, E-ZPass-camera's, ShotSpotter-camera's (met microfoons), slimme straat lichten en kentekenplaatlezers om Amerikanen te volgen zonder een bevel. Om te zien hoe de politie het "Electronic Monitoring Indigency Fund" in een snelwegbewakingsprogramma heeft veranderd, klikt u op Kwaliteitsbeleid.)

Lees hier het hele verhaal ...