Waymo zet zelfrijdende bestelwagens op de openbare weg, niemand achter het stuur

Deel dit verhaal!

Het moederbedrijf van Waymo is Google, dat erop uit is Technocracy over de hele wereld te installeren, met technocraten zoals zij die de zaken regelen. Sommigen zeggen dat over twintig jaar niemand een auto zal hebben, dat al het vervoer een dienst zal zijn.  TN Editor

Waymo, het zelfrijdende autobedrijf van Google, haalt de menselijke back-upbestuurder achter het stuur en test voertuigen op de openbare weg met alleen een werknemer op de achterbank.

De verhuizing van het bedrijf - die oktober 19 begon met een geautomatiseerde Chrysler Pacifica-minibus in de voorstad Phoenix van Chandler, Ariz. - is een belangrijke stap in de richting van voertuigen die zichzelf rijden op de openbare weg zonder menselijke back-upbestuurders.

Waymo - eigendom van het moederbedrijf van Google, Alphabet Inc. - is in een race met andere bedrijven zoals Delphi, General Motors, Intel, Uber, Apple en Lyft om autonome voertuigen naar het publiek te brengen. De bedrijven zeggen dat de robotauto's veiliger zijn dan menselijke chauffeurs omdat ze niet slaperig, afgeleid of dronken worden.

Waymo heeft lang verklaard van plan te zijn om rijhulpsystemen over te slaan en direct over te gaan op volledig autonoom rijden. Het zei dat de Waymo-medewerker op de achterbank de minibus niet kan besturen, maar, zoals alle passagiers, wel op een knop kan drukken om de bus zo nodig veilig tot stilstand te brengen.

Binnen een paar maanden zullen de volledig autonome busjes beginnen met het vervoeren van vrijwillige passagiers die nu deelnemen aan een test in het Phoenix-gebied, inclusief het gebruik van back-updrivers.

Waymo Chief Executive John Krafcik, die de aankondiging dinsdag zou doen op een conferentie in Portugal, zei dat het bedrijf van plan is het testen uit te breiden naar het hele Phoenix-gebied van 600 vierkante mijl en uiteindelijk de technologie naar steden over de hele wereld te brengen. Hij heeft er vertrouwen in dat zijn systeem alle situaties op de openbare weg aankan zonder menselijke tussenkomst, zei hij.

"Om een ​​voertuig op de openbare weg te hebben zonder dat er iemand achter het stuur zit, hebben we een aantal unieke veiligheidsvoorzieningen in deze minibus ingebouwd", zei Krafcik in opmerkingen die waren voorbereid voor de conferentie. “Ons systeem voert elke seconde duizenden controles op zichzelf uit. Met deze controles kunnen onze systemen onmiddellijk eventuele problemen diagnosticeren en indien nodig stoppen of veilig tot stilstand komen. "

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

1 Reactie
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Sam Fox

Ik ben blij dat ik niet lang genoeg zal leven om dit grote broer-spul geïmplementeerd te zien. Over 20 jaar word ik 90. ​​Met auto's zonder bestuurder zal de Big Bro je auto kunnen besturen als je er nog een hebt. De TN-redacteur zegt: “Sommigen zeggen dat over twintig jaar niemand een auto zal hebben, dat al het vervoer een dienst zal zijn. ⁃ TN Editor ”Ik geloof dat. Raad eens wie die 'dienst' zal controleren? Hint: jij zult het niet zijn. Ergens in de relatief nabije toekomst zullen al onze $$ digitaal zijn. Combineer dat met big bro rijden voor jou, slimme meters,... Lees verder "