Universiteiten moeten 'slimme ingenieurs' voorbereiden op de slimme steden van morgen

Wikipedia Commons
Deel dit verhaal!
image_pdfimage_print
Universiteiten lanceren inderdaad 'slimme ingenieurs' die zijn gericht op duurzame ontwikkeling, hoewel 'steden met AI snel genoeg steden op zichzelf kunnen draaien'. Deze trend werd gedreven door de Smart City-ideologen, niet door de natuurlijke of bestaande vraag naar dergelijke ingenieurs. ⁃ TN Editor

De toekomst van onze steden is ongetwijfeld slim. Kunstmatige intelligentie (AI) en geautomatiseerd leren zullen een revolutie teweegbrengen in de manier waarop gegevens worden verzameld, beheerd en geïmplementeerd in ons leven. Dus hoe kan onderwijs helpen?

Voor de meeste mensen inspireren deze technische termen niets anders dan gedachten over een epische Z-achtige strijd tussen mens en machine. Maar door middel van onderwijs kunnen deze angsten voor de fictieve val van de mensheid worden vervangen door kennis over hoe we onze toekomstige concrete oerwouden kunnen navigeren en begrip over hoe we het voortstuwen naar mensgerichte ontwikkeling.

Met AI kunnen steden snel genoeg steden op zichzelf draaien. Straatlantaarns kunnen leren wanneer de zon op verschillende tijdstippen van het jaar ondergaat door gegevensinvoer, en bepalen hoe laat ze moeten inschakelen zonder dat een mens het beheert. Voetgangersoversteekplaatsen kunnen hun eigen algoritmen maken om te beslissen hoe lang mensen nodig hebben om de weg over te steken zonder dat mensen een handmatige code hoeven in te voeren. Zelfrijdende auto's kunnen zelfs leren om de snelste route naar huis te bepalen na het werk zonder dat de bestuurder zelfs maar op een knop hoeft te drukken.

Doctor in de civiele techniek en pleitbezorger voor de ontwikkeling van een duurzame technologische toekomst aan de University of Nottingham, Vertelde Alvaro Garcia Hernandez Studie Internationaal: “Slimme steden in 2050 worden volledig geautomatiseerd en beheerd door kunstmatige intelligentie die de stedelijke omgeving continu bewaakt en autonoom verkeers- en wegonderhoudssystemen reguleert.

"Nieuwe productietechnologieën zullen de exponentiële efficiëntie van de bouw vergroten en civiel-ingenieurs zullen zich vooral richten op het omgaan met klimaatverandering en het verbeteren van de kwaliteit van de stedelijke omgeving."

Meer dan ooit moeten ingenieursstudenten de digitale toekomst omarmen die nu al invloed op ons leven heeft. Neem de opkomst van 'slimme opslaglocaties ' bijvoorbeeld. Bakken met ingebouwde sensoren worden nu geïmplementeerd om werknemers te informeren wanneer ze moeten worden leeggemaakt. Discussies over machines die het afval ophalen en naar een nabijgelegen vuilniswagen brengen, duiden op de voortdurende ontwikkelingen op weg naar een digitale toekomst. Met zelfrijdende auto's ook in de technologische pijplijn, duurt het misschien niet lang voordat het hele proces van stadsafvalinzameling een volledig geautomatiseerde aangelegenheid is.

Mensen zullen leiden

Hoewel de toekomst van slimme steden mogelijk door machines wordt geleid, zal menselijke innovatie altijd de drijvende kracht achter deze ontwikkelingen zijn. Met de maatschappij die zo snel mogelijk naar de toekomst van slimme steden snelt als de breedste bandbreedte toelaat, zal de volgende generatie van technologische innovators de hoofden van onze 'tech-topia's' vormgeven voor de komende jaren.

Dit stelt dan de uitdaging: hoe bereiden universiteiten studenten voor op een horizon die nog moet worden ontdekt? Het hoger onderwijs zou zich nu moeten richten op het creëren van studenten met expertise op het gebied van duurzame technologie en digitaal bewustzijn, maar wanneer deze technologie nog wacht om te worden gecreëerd en gebruikt, is het vrijwel onmogelijk om te bepalen hoe de digitale leiders moeten worden onderwezen.

"Onze rol als universiteit is om ervoor te zorgen dat onze studenten de omvang van de uitdagingen die zullen komen begrijpen, inclusief de digitalisering van hun toekomstige banen, en in staat zijn om snel te reageren op de uitdagingen van een versnelde veranderende wereld", zei Garcia Hernandez.

Reggie Clarke, civiele techniek, is het daarmee eens Study International: “Hoewel civiele techniek van oudsher vrij traag is om nieuwe uitdagingen en innovaties aan te gaan vanwege hoge overwegingen van de risico's, is dit nu misschien niet waar. Het is mij duidelijk dat de inzet ongelooflijk hoog zal zijn en dat aanpassingsvermogen een vaardigheid is die zo noodzakelijk is voor alle ingenieurs in de nabije toekomst. "

Lees hier het hele verhaal ...

Kom bij onze maillijst!


avatar
abonneren
Melden van