Amerikaanse transportafdeling financiert surveillancenetwerk

Afbeelding: David Albers
Deel dit verhaal!
De federale overheid gebruikt elke vuile truc in het boek om massale surveillance onder de burgerbevolking te verspreiden, in dit geval met behulp van het transportsysteem onder leiding van de globalistische minister van Transport Elaine Chao. Elke gemeenteraad zou deze initiatieven kunnen stoppen als ze dat willen, maar velen verwelkomen het geld. ⁃ TN Editor

Een recente aankondiging door een lokale transitautoriteit in Virginia werpt licht op hoe het Department of Homeland Security (DHS) en de Transportation Security Administration (TSA) een enorm, opdringerig surveillancenetwerk bouwen dat is gebouwd op het Amerikaanse transportsysteem.

De Greater Richmond Transit Company (GRTC) heeft onlangs plannen aangekondigd om meer dan 100 live bewakingscamera's te installeren bij haltes langs een snelle doorvoerlijn. Volgens een WTVR-rapport, GRTC is van plan om ongeveer vier camera's te installeren op 26 Pulse-haltes langs Broad Street. Het systeem is 24 uur per dag live en is rechtstreeks verbonden met de alarmcentrale van de stad.

De ACLU van Virginia verzet zich tegen het systeem. De directeur strategische communicatie van de organisatie zei dat constante monitoring de aard van een gemeenschap verandert.

“Er is heel weinig bewijs dat dit soort bewaking de openbare veiligheid vergroot, en er is alle reden om aan te nemen dat het mensen remt. Dat het ervoor zorgt dat we ons anders gedragen dan wanneer we niet in de gaten werden gehouden, ”zei Bill Farrar, eraan toevoegend dat het systeem mensen die afhankelijk zijn van het openbaar vervoer in de gaten zal houden.

“GRTC heeft gezegd dat we door dit te promoten, door de behoefte aan deze specifieke lijn te promoten, mensen willen helpen uit de voedselwoestijn van East End te komen. Dus we zeggen: gebruik dit om het voedsel te krijgen dat je nodig hebt, maar we zullen je in de gaten houden terwijl je het doet.

GRTC-puls is "een modern, kwalitatief hoogstaand snel vervoersysteem met hoge capaciteit voor een route van 7.6 mijl." Het werd ontwikkeld door een samenwerking tussen het Amerikaanse ministerie van transport, het ministerie van transport van Virginia, de stad Richmond en Henrico County.

Think Wekelijkse stijl, "Dit nieuwe systeem zal het totale aantal gemakkelijk toegankelijke camera's van stads- of overheidsbedrijven dat beschikbaar is voor politie en andere autoriteiten op meer dan 300 brengen, waaronder ongeveer 200 stationaire camera's waar de politie van Richmond al gemakkelijk toegang toe heeft, en 32 camera's die eigendom zijn van de stad. Politie."

Farrar noemde de verspreiding van camera's in de stad 'verontrustend'.

"In de praktijk wordt het gebruik van deze systemen en de gegevens die ze verzamelen bijna altijd uitgebreid, waardoor wetshandhavers meer informatie krijgen dan ze nodig hebben of zouden moeten hebben over het persoonlijke leven van gezagsgetrouwe mensen."

Volgens WTVR vereiste de federale overheid de installatie van bewakingscamera's langs de nieuwe doorvoerroute als voorwaarde voor de financiering van het project.

"Ambtenaren zeiden dat de federale TIGER-subsidie ​​die werd gebruikt om de helft van het project te financieren, de installatie van het camerasysteem vereiste."

Dit belicht hoe de federale overheid financiering gebruikt om staats- en lokale instanties te stimuleren om deel te nemen aan de uitbreiding van een nationale toezichtstaat. Niet alleen hechten ze aan projectfinanciering zoals deze camera-eis in Richmond, ze financieren ook ronduit veel nationale en lokale bewakingsprogramma's.

Staats- en lokale instanties hebben toegang tot een verbijsterende reeks bewakingsapparatuur. De federale overheid biedt subsidies en andere financieringsbronnen voor deze spionage. Door gebruik te maken van federaal geld, kunnen wetshandhavingsinstanties soms zelfs aankopen van bewakingstechnologie 'off the books' houden.

Met andere woorden, ze kunnen hightech bewakingsapparatuur kopen zonder enige lokale overheid of publiek toezicht. Sterker nog, gemeenteraden, provinciale overheden en burgemeesters weten misschien niet eens dat de politie de apparatuur heeft verkregen. Dit maakt het moeilijk om te bepalen hoe expansief de Amerikaanse surveillancestaat is geworden.

Als er berichten naar buiten komen, zoals de recente onthulling van de doorgangscamera's van Richmond, barst de deur open en kunnen we zien hoe de FBI samenwerkt met nationale en lokale instanties om zijn enorme bewakingsnetwerk uit te breiden.

In dit geval onthult het dat de federale overheid meeloopt op het transportsysteem om Amerikanen te bespioneren.

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties