TN Opmerking: uiteindelijk droomt de marine ervan om geautomatiseerde oorlogsschepen te laten besturen door mensachtige robots. Het bestrijden van branden aan boord is een stap in die richting omdat het onderzoekers zal dwingen om veel voorkomende problemen, zoals rollende schepen en ruw weer, te overwinnen.
De Amerikaanse marine krijgt een steuntje in de rug van universitaire onderzoekers bij het creëren van een robot die aan boord van haar schepen brand kan bestrijden.
De marine hoopt op een dag robots, in plaats van zeilers, de gevaarlijke klus aan boord van branden aan te pakken. Om dat mogelijk te maken, draait het om onderzoekers en studenten.
Het Office of Naval Research van het Amerikaanse leger verleent $ 600,000 een professor aan het Worcester Polytechnic Institute om algoritmen voor bewegingsplanning te ontwikkelen voor humanoïde robots voor brandbestrijding.
Dmitry Berenson, een universitair docent informatica en robotica engineering aan WPI, zal werken aan de software voor de humanoïde robot gebouwd door technische studenten aan Virginia Tech voor de Marine.
Onderzoekers van de Universiteit van Pennsylvania en Carnegie Mellon University zijn ook betrokken bij het project, SAFFiR genaamd, voor Shipboard Autonomous Firefighting Robot.
Het Office of Naval Research werkt de afgelopen zes jaar aan SAFFIR.
De robot, die 5-voeten is, 10-inches lang en weegt ongeveer 140-ponden, is ook ontworpen om andere taken aan boord uit te voeren, zoals elementair onderhoudswerk, om marinepersoneel vrij te maken voor meer gecompliceerde taken.
WPI, dat bijna een jaar geleden eindigde in het bovenste derde deel van de concurrenten in de wereldwijde Robotics Challenge van DARPA, wordt volgens de universiteit naar verwachting samen met de marine gebruikt om tests op de robotbrandweerman uit te voeren.
wpDiscuz