Dat teken dat je vertelt hoe snel je rijdt, kan spioneren

Deel dit verhaal!
Technocraat-ingenieurs laten het toezicht gewoon niet vallen, ongeacht hoeveel weerstand er wordt geboden. Kentekenplaatlezers binnen sluipen om borden te versnellen is bedrieglijk en ongrondwettelijk. Hoewel altijd wordt beweerd dat "we de gegevens niet voor andere doeleinden zullen gebruiken", weet iedereen dat dit onmogelijk is; zodra gegevens ergens bestaan, oogsten technocrat-datawetenschappers deze zonder voorbehoud. ⁃ TN-editor

De volgende keer dat u langs een van die verkeersborden rijdt met een digitale uitlezing die laat zien hoe snel u gaat, neem niet alleen aan dat het er is om u eraan te herinneren niet te hard te rijden. Mogelijk worden uw kentekengegevens vastgelegd.

Think Onlangs vrijgegeven Federale contractgegevens van de VS, de Drug Enforcement Administration zal de voetafdruk van haar landelijke surveillancenetwerk uitbreiden met de aankoop van "meerdere" op de trailer gemonteerde snelheidsdisplays "die later worden uitgerust als mobiele LPR [License Plate Reader] -platforms." De DEA koopt ze van RU2 Systems Inc., een particulier bedrijf in Mesa, Arizona. Hoeveel het uitgeeft aan de tekens is vastgesteld.

Twee andere, blijkbaar gerelateerde contracten, laten zien dat de DEA een kleine machinewerkplaats heeft ingehuurd Californiëen nog een in Virginia, om de lezers binnen de tekens te verbergen. Een RU2-vertegenwoordiger zei dat het bedrijf dat de LPR-apparaten zelf levert, een Canadees bedrijf is Genetec.

De DEA lanceerde zijn National License Plate Reader Program in 2008; het was publiekelijk onthuld voor het eerst tijdens een congres vier jaar daarna. Het meest recente budget van de DEA beschrijfthet programma als "een federatie van onafhankelijke federale, nationale, lokale en tribale wetshandhavingsnummerlezers gekoppeld aan een coöperatief systeem, ontworpen om het vermogen van wetshandhavingsinstanties om drugshandelaren, witwassers of andere criminele activiteiten op drugsgebruik te verbieden te vergroten. en geldhandelcorridors en andere openbare wegen in de VS, 'voornamelijk langs de zuidwestgrensregio en de noordoost- en zuidoostcorridors van het land.

"Vroeger was er een oude politie die zei: 'Als je een bank hebt beroofd, rij dan voorzichtig'," vertelde voormalige NYPD-rechercheur Sergeant en Bronx Cold Case Squad-commandant Joseph Giacalone tegen Quartz en legde uit dat als een ontsnappingschauffeur niets deed om de aandacht van de politie trekken en worden overgehaald, ze hadden meestal een half fatsoenlijke kans om te vluchten. "Maar dat is niet langer van kracht omdat je langzaam kunt rijden, je kunt stoppen bij elk rood licht, maar deze nummerplaatlezers en bewakingscamera's volgen je elke beweging."

En daar ligt het echte probleem: wat voor sommigen een spelveranderend misdaadbestrijdingsinstrument is, is een privacyoverschrijding van een bijna existentiële verhouding tot anderen. Kentekenlezers, die wel leg een minuut ergens in de buurt van 2,000-platen vast, werp een verbazingwekkend breed net dat het voor politieagenten gemakkelijker heeft gemaakt om serieuze criminelen te vangen. Aan de andere kant is de willekeurige aard van de realtime-verzameling, samen met het feit dat deze vervolgens door autoriteiten wordt opgeslagen voor latere datamining, zeer verontrustend voor privacy-voorstanders.

"Kentekenlezers zijn inherent een vorm van massabewaking," vertelde onderzoeker Dave Maass van de non-profit Electronic Frontier Foundation aan Quartz. “Je kijkt naar zoiets als een aftapkraan en het is meestal op zoek naar een specifieke persoon en legt specifieke gesprekken met die persoon. Maar hier verzamelen ze informatie over iedereen, die niet allemaal is beschuldigd van een misdrijf, voor het geval ze ooit een misdrijf begaan. Dit is on-Amerikaans. '

De DEA geeft niet vrij hoeveel van de gegevens die het verzamelt, verband houden met misdaden. De non-profit Amerikaanse Civil Liberties Union of Maryland gevonden dat slechts 47 van elke 1 miljoen platen gescand door de politie in de staat, of 0.005%, verband hielden met een ernstig misdrijf. De Atlanta PD verzamelde gegevens van 128.5 miljoen kentekens vorig jaar; 786,580 daarvan - 0.6% - werd ervan verdacht een verband te hebben met een misdrijf. Van 22 miljoen kentekens opgenomen in Austin, Texas in dezelfde periode, waren 3,200 van hen - 0.01% - dat gekoppeld vermeende criminele activiteiten.

Toch is het niet de gegevensverzameling zelf die het probleem is, zoveel als wat autoriteiten vervolgens doen met die informatie, legde Maass uit.

“De technologie is vrij eenvoudig, maar naarmate ze meer en meer gegevens verzamelen en meer en meer algoritmen daarop toepassen, kun je informatie krijgen over de reispatronen van mensen, waar hun arts is, waar ze 's nachts slapen, of in de adres van een plaats en kijk wie het bezocht: een immigrantenkliniek, een medische marihuanafaciliteit, of zelfs een [marihuana] kweek [operatie] die volledig legaal zou zijn volgens de staatswet maar illegaal volgens de federale wet, ”zei Maass. "Je zou [iemand kunnen koppelen aan] een abortuskliniek, een willekeurig aantal gevoelige locaties."

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

4 Comments
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Tyler D TX

Ze gebruiken er een op Interstate 20, ongeveer 90 minuten ten oosten van Dallas. Het wordt beheerd door de Smith County Sheriff. Hij is op een aanhanger gemonteerd, dus hij zal rijden.

Tyler D TX

commentaar afbeelding

Tyler D TX

commentaar afbeelding

Tyler D TX

commentaar afbeelding