Seattle wil de beste wereldwijde stad in Amerika zijn en overal slimme technologie implementeren. Het bindt topleiderschap samen met kampioenen voor duurzame ontwikkeling die wetenschappelijke methoden willen gebruiken om totale sociale engineering te bereiken. ⁃ TN Editor
De technologieleiders in Seattle realiseerden zich onlangs dat hun smart city-portfolio groot genoeg werd om fulltime zorg te rechtvaardigen.
Dus de stad is zoeken naar een slimme stadscoördinator - iemand die de stad eind mei verwacht in te huren - om een reeks slimme stadsprojecten te leiden die nu de Array of Things (AoT) omvat, een IoT-onderzoeksnetwerk dat is ontstaan in Chicago. Door financiering van de National Science Foundation en een partnership met het MetroLab Network en de Universiteit van Washington (UW) is Seattle de tweede van negen steden om sensorknooppunten te ontvangen voor omgevingsbewaking via AoT.
Er zijn een paar technologiefunctionarissen in het hele land die de rol van slimme stad hebben aangenomen, maar de rol van Seattle is uniek vanwege de nadruk op maatschappelijke betrokkenheid.
"Onze strategie voor slimme steden zal in hoge mate een mensgerichte benadering zijn en we zullen heel hard proberen om de technologie niet de besluitvorming te laten sturen of de richting van het project te laten sturen", aldus Jim Loter van Seattle. directeur van digitale betrokkenheid. "Dat is een van de redenen waarom deze functie zich in digitale betrokkenheid bevindt en niet in bijvoorbeeld engineering en operations."
De slimme stadscoördinator rapporteert aan Loter, wiens bureau belast is met het gebruik van technologie om mensen te verbinden met het stadsbestuur. Naast het beheer van AoT, omvat het werk in de slimme stad verschillende 'ambitieuze' pilots voor verkeersontlasting onder leiding van het Department of Transportation en een interne pilot voor communicatietechnologie voor brandweer en openbare veiligheid, meldde Loter.
De nieuwe rol is een manier voor de stad om meer bestuur op te bouwen rond smart city-inspanningen, maar het is ook een manier om slimme steden voor het publiek te 'demystificeren', use cases te verzamelen en lopende programma's te valideren, zei Loter.
Michael Mattmiller, Chief Technology Officer van de stad, zei dat het een ‘kritieke positie’ is waarin mensen uit de hele stad samen kunnen komen en een ‘gedeelde visie’ kunnen ontwikkelen over wat deze nieuwe technologieën kunnen doen.
Er waren supply chain-problemen die vertragingen veroorzaakten in de productie van AoT-knooppunten sinds de lancering van het project, zei Mattmiller, maar de stad heeft nu zijn eerste knooppunt. Het apparaat is nog niet geïnstalleerd - de stad moet eerst doelen stellen voor een bredere inzet en het publiek betrekken om de privacyimplicaties te begrijpen, alle taken die moeten worden geleid door de slimme stadscoördinator.
wpDiscuz