Nieuwe Car Tech zal gegevens over alle inzittenden overnemen

Afbeelding tegoed: Alexandria Sage
Deel dit verhaal!
De Consumer Electronics Show in Las Vegas is een gek geworden technocraat-bonanza. Vroeger was je auto een privéplek waar je 'er even helemaal tussenuit kon', maar dat is nu voorbij. Technocraten zullen elke sensor in de auto gebruiken, plus nieuwe, om elke inzittende te monitoren en te analyseren. ⁃ TN-editor

Naarmate voertuigen slimmer worden, zal uw auto u in de gaten houden.

Deze week op CES, de internationale consumentenelektronicashow in Las Vegas, zullen een groot aantal startende bedrijven aan autofabrikanten laten zien hoe de sensortechnologie die bestuurders, passagiers en objecten in auto's bekijkt en analyseert, op de korte termijn voor meer veiligheid zorgt, en omzetkansen in de toekomst.

Of het nu gaat om waarschuwingen over slaperigheid, niet-vastgemaakte veiligheidsgordels of portefeuilles die op de achterbank zijn achtergelaten, de opkomende technologie is niet alleen bedoeld om afgeleid rijden en ander ongewenst gedrag te verminderen, maar helpt uiteindelijk ook autofabrikanten en bedrijven die ritten maken geld verdienen met gegevens die zijn gegenereerd in de voertuig.

Sensortechnologie in de auto wordt als cruciaal beschouwd voor de volledige inzet van zelfrijdende auto's, wat volgens analisten waarschijnlijk nog jaren in de Verenigde Staten zal plaatsvinden. Op dit moment bevinden zelfrijdende auto's zich nog steeds vooral in de testfase.

De meer geavanceerde bewaking in de auto kan ook reageren op zorgen dat technologie die sommige - maar niet alle - rijtaken automatiseert ertoe kan leiden dat automobilisten stoppen met opletten en niet klaar zijn om de controle opnieuw over te nemen als de situatie daarom vraagt.

Wanneer zelfrijdende auto's brede acceptatie krijgen, zullen de bewakingscamera's en de kunstmatige intelligentie software erachter waarschijnlijk worden gebruikt om een ​​meer op maat gemaakte rit voor de passagiers te creëren. Op dit moment worden dergelijke camera's echter vooral gebruikt om de veiligheid te verbeteren, in tegenstelling tot een behulpzame achterbankbestuurder.

Camera's aan de binnenzijde in de auto zijn nog steeds een noviteit, momenteel alleen te vinden in de 2018 Cadillac (GM.N) CT6. Audi (VOWG_p.DE) en Tesla Inc (TSLA.O) systemen hebben ontwikkeld, maar deze zijn momenteel niet geactiveerd. Mazda (7261.T), Subaru (9778.T) en Byton voor het starten van elektrische voertuigen introduceren auto's voor 2019 waarvan de camera's onoplettendheid van de bestuurder meten. Startup Nauto's camera en AI-gebaseerde technologie wordt gebruikt door commerciële vloten.

Gegevens van de camera's worden geanalyseerd met beeldherkenningssoftware om te bepalen of een bestuurder zijn mobiele telefoon of het dashboard bekijkt, zich afwendt of slaperig wordt, om een ​​paar voorbeelden te noemen.

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Heb je vragen? Stel ze hier.
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties