Luchtvervuiling en roet oplossen zou sneller zijn en 20X goedkoper dan CO2 Fix

Deel dit verhaal!
Als je denkt dat de wereld niet $ 48 biljoen nodig heeft om van CO2 af te komen, dan heeft het een plan B voor je: 16 andere maatregelen die hetzelfde zouden kunnen doen voor een fractie van de kosten. Echte luchtvervuiling is met veel succes teruggedrongen in steden als Pittsburgh, PA, maar het was niet omdat CO2 werd verwijderd of omdat het een VN-mandaat volgde. ⁃ TN-editor

Het IPCC publiceerde hun nieuwste rapport over klimaatverandering. Ze probeerden de besteding van $ 48 triljoen in de komende 20 jaar te rechtvaardigen om wereldenergie te transformeren door te beweren dat 180 miljoen levens gered konden worden van verminderde luchtvervuiling. Ja, er zijn veel onderzoeken geweest dat luchtvervuiling wereldwijd een van de belangrijkste oorzaken is van ziekte en overlijden. Nextbigfuture is het ermee eens dat deeltjes moeten worden verwijderd om de 6 miljoen doden per jaar door luchtvervuiling te verminderen.

Directe programma's die de hoeveelheid deeltjesluchtvervuiling verminderen, zijn 20 keer goedkoper dan programma's die ook koolstofdioxide aanpakken. Prioriteit geven aan de snelste en meest kosteneffectieve anti-roet en anti-deeltjes vervuiling zou tientallen jaren sneller zijn en ongeveer 5% van de kosten.

Een pakket 16-maatregelen zou, indien volledig wereldwijd geïmplementeerd, spaar bijna 2.5 miljoen levens per jaar; vermijd gewasverliezen ten belope van 32 miljoen ton per jaar en lever op korte termijn een klimaatbescherming van ongeveer een halve graad C door 2040.

China geeft elk jaar tientallen miljarden uit om luchtvervuiling te verminderen. Ze verwijderen de meest vervuilende auto's en vrachtwagens en schakelen over van steenkoolkracht naar aardgas, kernenergie en hernieuwbare energiebronnen.

Het gebied in Beijing moest de vervuiling met 25 procent verminderen, en de stad heeft daarvoor een verbazingwekkende $ 120 miljard gereserveerd.

China is in staat geweest om de luchtvervuilingsdeeltjes met 32% in zijn grote steden te verminderen.

Het 2013-plan stelde strikte limieten voor fijn stof (PM2.5) tegen een geschatte kost van US $ 38 miljard. Het nieuwe 2018-2020 luchtverontreinigingsplan van China stelt nog strengere doelen, waardoor steden een verlaging van minimaal 18% in PM2.5-niveaus moeten bereiken in vergelijking met een 2015-basislijn in steden met een prefectuur of hoger niveau, en waar deze doelen nog niet zijn bereikt bereikt. Het nieuwe plan gaat ook veel verder in zijn reikwijdte dan het 2013-actieplan, dat alleen van toepassing was op de stadsclusters Beijing-Tianjin-Hebei en de Pearl en Yangtze Deltas. Het 2020-plan heeft betrekking op 82-steden in heel China (inclusief Linfen in Shanxi) die ook anti-smogmaatregelen moeten nemen.

Volgens de Wereldbank gaat de economische last van vervuiling gepaard met voortijdige sterfte en morbiditeit - is immens voor de wereld en voor individuele landen. Luchtvervuiling door atmosferische stoffen (PM2.5) alleen al kostte de mondiale economie US $ 5.7 triljoen of 4.4 procent van het wereldwijde bbp in 2016. Individuele landenstudies, voor Argentinië, Bangladesh, Bolivia, Brazilië, Colombia, China, India, Lao PDR, Marokko, Nepal, Pakistan, Peru en Zambia, op nationaal en subnationaal niveau, suggereren dat de kosten van aan vervuiling gerelateerde ziekten voornamelijk te wijten zijn aan luchtvervuiling buitenshuis en huishoudelijk; loodblootstelling; geluidsoverlast; en onvoldoende watervoorziening, sanitaire voorzieningen en hygiëne.

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties