De haast is om AI toe te passen op onbemande vliegtuigen. Tegen 2030 zou 's werelds vliegreizen volledig geautomatiseerd kunnen zijn, van het binnenkomen van de ene luchthaven en het verlaten van een andere op een andere locatie. Het kan zijn dat u uw COVID-paspoort nog steeds nodig heeft om zelfs maar te reserveren. ⁃ TN-editor
Britten-Norman, de enige onafhankelijke fabrikant van commerciële vliegtuigen in Groot-Brittannië, zei dat het uiteindelijke doel een optionele volledige automatisering was die "binnen dit decennium gerealiseerd zou moeten zijn".
Het op het Isle of Wight gevestigde bedrijf zei dat het operators in staat zal stellen om “onbemande en bestuurde” vluchten aan te bieden.
De enige onafhankelijke fabrikant van commerciële vliegtuigen van Groot-Brittannië zei dat het uiteindelijke doel van optionele volledige automatisering "binnen dit decennium gerealiseerd zou moeten worden".
Maar vliegtuigen zonder piloot hebben goedkeuring van de toezichthouder nodig en zullen waarschijnlijk passagiers afschrikken, zei de British Airline Pilots 'Association.
Britten-Norman maakte deze week bekend dat het een samenwerking heeft aangegaan met de Britse autonome vluchtspecialist Blue Bear om de technologie te ontwikkelen.
De twee bedrijven zullen later deze maand een project lanceren om Britten-Norman's Islander te automatiseren.
Het vliegt op commerciële routes tussen Schotse eilanden en wordt gebruikt voor passagiersvluchten en vrachtoperaties.
Het tweemotorige utility-vliegtuig wordt ook gebruikt voor zoek- en reddingsacties en heeft een korte start- en landingscapaciteit.
Het team achter het project zei: "Uiteindelijk zal het systeem de Islander in staat stellen om op te stijgen, vliegen en landen zonder enige menselijke tussenkomst, maar de eerste mijlpaal zal een geautomatiseerde co-piloot zijn die zijn menselijke operator kan adviseren."
Britten-Norman ontwikkelt ook nulemissies om de brandstofkosten te verlagen, en meent dat autonome vluchten nodig zijn om regionale luchtvaartmaatschappijen betaalbaar te houden.
Patrick Wood is een toonaangevende en kritische expert op het gebied van duurzame ontwikkeling, groene economie, Agenda 21, 2030 Agenda en historische technocratie. Hij is de auteur van Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) en co-auteur van Trilaterals Over Washington, Volumes I en II (1978-1980) met wijlen Antony C. Sutton.
wpDiscuz