Ford Motor Company zal de eerste zijn die 5G gebruikt om alomtegenwoordige communicatie tussen auto's, verkeerslichten en mobiele telefoons mogelijk te maken. Dit geeft ook een idee wanneer 5G volledig zal worden uitgerold naar de natie. ⁃ TN Editor
Don Butler, uitvoerend directeur van het Ford Connected Vehicle Platform and Product, aangekondigd in een medium bericht maandag heeft Ford toegezegd om vanaf 2 mobiele voertuig-naar-alles-technologie (C-V2022X) in te zetten in alle nieuwe Amerikaanse automodellen.
Dankzij de C-V2X-technologie kunnen uitgeruste voertuigen met elkaar 'praten' en 'luisteren', en kunnen ze rechtstreeks verbinding maken met de verkeersmanagementinfrastructuur (zoals verkeerslichten). Voetgangers kunnen hun mobiele telefoons ook gebruiken om hun locatie aan voertuigen door te geven, waardoor wegen veiliger worden voor wandelaars en fietsers.
"Driver-assist-technologieën van vandaag en autonome voertuigen van de toekomst maken veel gebruik van sensoren aan boord op de manier waarop mensen hun ogen gebruiken om door complexe omgevingen te navigeren," schreef Butler. "C-V2X zou deze systemen kunnen aanvullen op een manier die vergelijkbaar is met hoe ons gehoor onze visie aanvult om ons vermogen om te opereren in een complexe wereld te verbeteren."
5G verandert niet alleen de manier waarop de samenleving internet gebruikt, het verandert ook de manier waarop voertuigen verbinding kunnen maken met hun omgeving. Het C-V2X-platform draait op 5G en vormt een aanvulling op alle bestaande LiDAR-, radar- en camerasensoren voor een "uitgebreid beeld" van de weg en infrastructuur. Volgens Butler is de timing van deze inspanning van Ford "perfect", gezien de druk van de cellulaire industrie om 5G-netwerken te bouwen. De weg die voor ons ligt is echter nog lang - Ford erkent dat het moet samenwerken met collega-autofabrikanten en overheidsorganisaties om "zo'n technologieneutrale omgeving te creëren".
Een succesvolle implementatie zou een aanzienlijke impact hebben op de veiligheid van voetgangers en verkeersongevallen. Aangezien steden investeren in Vision Zero-inspanningen, kan het voordelen hebben om samen te werken met autofabrikanten zoals Ford om deze technologieën te verbeteren en ervoor te zorgen dat ze passen in de algemene veiligheidsdoelen van de stad.
wpDiscuz
FORD zal waarschijnlijk het eerste bedrijf zijn dat failliet gaat, ik weet zeker dat de anderen snel zullen volgen