Florida zal autonome voertuigen (AV's) toestaan om op de openbare weg te rijden zonder dat een menselijke bestuurder volgende maand begint, onder a nieuwe wet getekend door Gov. Ron DeSantis, R.
Het wetsvoorstel, ontworpen om meer AV-testen in de staat mogelijk te maken, bevat een wettelijk kader voor verzekerings- en veiligheidsregels voor de voertuigen. Het stelt AV-passagiers ook vrij van afgeleid rijregels die sms'en en telefoongebruik verbieden.
De rekening werd ondertekend bij de SunTrax-faciliteit, de enige high-speed AV-testfaciliteit in het zuidoosten, die de voltooiing markeert van de nieuwste AV-testbaan van het centrum.
Florida heeft zichzelf gepositioneerd als een leider voor AV-testen. De staat staat bedrijven toe om op sommige openbare wegen te testen en heeft toestemming gegeven autonome shuttles voor gebruik in Orlando.
De nieuwe wet zal Florida op één lijn brengen met andere staten die progressieve wetten hebben aangenomen om autofabrikanten en tech-startups aan te moedigen AV-testen uit te voeren. Arizona, Californië, Utah en Pennsylvania hebben allemaal beleid gepusht om het voor AV's gemakkelijker te maken om op de openbare weg te opereren. Gezien de enorme belangstelling voor AV-technologie en het potentieel voor auto's zonder bestuurder om de mobiliteit te herscheppen, is het logisch dat staten proberen zichzelf vooraan te zetten.
De wet van Florida komt ook omdat de federale overheid een hands-off benadering heeft gevolgd bij het vaststellen van AV-regels, waarbij de meeste beslissingen worden overgelaten aan nationale en lokale overheden. Het ministerie van transport (DOT) regels aangenomen in oktober werd daarmee de veronderstelling van een menselijke bestuurder opgeheven, maar bewoog het beleid niet voor verschillende veiligheidsproblemen.
Het is niet dat Florida een hi-tech leider is of iets dergelijks - Florida is tot in de kern corrupt en alles kan worden gekocht.
De SunTrak-faciliteit wordt beheerd door Florida Turnpike Enterprise
"Florida's Turnpike Enterprise (FTE) is een bedrijfseenheid van het Florida Department of Transportation, die zakelijke praktijken uit de particuliere sector toepast om zijn 461 mijl lange systeem van beperkt toegankelijke tolwegen te exploiteren ten behoeve van het reizende publiek in Florida. [1] De huidige uitvoerend directeur is Paul Wai. " Wikipedia
Is het niet geweldig dat transportafdelingen van de overheid "business units" hebben.
De staat pusht deze technologie (AV's), niet de marktvraag.