FBI: Nationaal uitleesprogramma voor kentekenplaten uitgerold

De douane krijgt toegang tot commerciële datasets, waaronder kentekenplaatafbeeldingen en gegevens van parkeergarages, tolhuiscamera's en financiële instellingen, maar ook tot lokale overheden en wetshandhavers.

De dienst Douane en grensbescherming verzamelt al jaren voertuiginformatie aan de grens met kentekenlezers. Nu zal de dienst beginnen met het opnemen van gegevens van nummerplaatlezers van derden die zijn verzameld bij lokale overheden, wetshandhavers en de particuliere sector en die worden beheerd door een commerciële leverancier.

A privacyeffectbeoordeling gepubliceerd op 7 juli schetst het plan van de dienst om datasets op te nemen die door externe leveranciers worden onderhouden als onderdeel van haar onderzoeken. De laatste update is de eerste sinds december 2017, toen CBP toestemming gaf voor het gebruik van kentekenlezers voor gegevensverzameling.

“Om te voldoen aan de enorme missie-eisen, CBP vertrouwt op een verscheidenheid aan wetshandhavingsinstrumenten en -technieken voor wetshandhaving en grensbeveiliging ”, stelt de PIA. “Een voorbeeld van zo'n tool is de nummerplaatlezer (LPR) -technologie, die bestaat uit high-speed camera's en aanverwante apparatuur die op voertuigen of op vaste locaties zijn gemonteerd en die automatisch en zonder directe menselijke controle nummerplaten en voertuigen die komen, lokaliseren, focussen en fotograferen binnen het bereik van het apparaat. '

Elke gegevensverzameling - of "gelezen" - verzamelt het kenteken van het voertuig; een afbeelding van het voertuig, inclusief merk en model; waar het is geregistreerd; de locatie en eigenaar van de camera; en alle bijbehorende locatie-informatie, inclusief GPS-coördinaten. "LPR-technologie kan ook - binnen het beeld - de omgeving van een voertuig vastleggen, waaronder mogelijk bestuurders en passagiers", merkt de effectbeoordeling op.

In het verleden hadden officieren - douanebeambten - en agenten - Border Patrol - alleen toegang tot gegevens van lezers in eigendom van en beheerd door CBP.

Met de release van de PIA kan CBP ook gebruik maken van gegevens van externe leveranciers. Die databases bevatten informatie die is verzameld door "particuliere bedrijven (bijv. Parkeergarages), lokale overheden (bijv. Tolhuiscamera's), wetshandhavingsinstanties en financiële instellingen via hun gecontracteerde terugnemingbedrijven", stelt de PIA.

“De commerciële aggregatorservices van LPR bewaren, indexeren en verkopen toegang tot de afbeeldingen, samen met het tijdstip en de locatie van de collectie. CBP heeft alleen toegang tot afbeeldingen van camera's in de VS die deel uitmaken van de diensten van de commerciële aggregator ”, voegt het document toe.

CBP-kantoren hebben mogelijk al gegevens uit commerciële databases verkregen vóór de release van de PIA, zo stelt het document, maar officieren waren beperkt in het 'operationeel gebruiken' van de gegevens voordat de PIA werd gepubliceerd.

Met behulp van het nieuwe systeem kunnen CBP-agenten en -functionarissen een kentekennummer, het merk of model van een voertuig of de locatie van de kentekenlezer invoeren en 'alle responsieve records' uit de database ontvangen, 'met een primaire focus op gelezen leesbewerkingen binnen de afgelopen 30 dagen ”, stelt het document.

Lees hier het hele verhaal ...