De wereld wordt geconfronteerd met een "veel grotere" energiecrisis dan die van de jaren zeventig, vertelde de uitvoerend directeur van het Internationaal Energieagentschap (IEA), Fatih Birol, aan het Duitse dagblad der Spiegel in een dinsdag gepubliceerd interview.
"Toen ging het alleen maar over olie", Birol vertelde de nieuwszender. "Nu hebben we tegelijkertijd een oliecrisis, een gascrisis en een elektriciteitscrisis", zei het hoofd van het internationale agentschap dat werd opgericht na de schok van het Arabische olie-embargo in de jaren zeventig.
De energiecrisis begon in de herfst van vorig jaar, maar de Russische invasie van Oekraïne maakte het veel erger omdat de markten bang zijn voor verstoring van de energievoorziening vanuit Rusland, terwijl westerse regeringen Moskou steeds restrictievere sancties opleggen vanwege de oorlog in Oekraïne.
De EU stemde maandag laat in met een verbod op de meeste invoer van Russische olie, waardoor de levering van pijpleidingen voorlopig is vrijgesteld van het embargo. Dit zal de toch al krappe markten voor ruwe olie en producten verder verkrappen.
De wereld, en vooral Europa, kan een zomer van tekorten aan benzine, brandstof en vliegtuigbrandstof tegemoet gaan, vertelde Birol van het IEA aan Der Spiegel.
De vraag naar brandstof zal naar verwachting stijgen naarmate het belangrijkste vakantieseizoen in Europa en de Verenigde Staten begint, voegde Birol eraan toe.
De oplopende stromen ruwe olie dragen bij aan de verminderde wereldwijde raffinagecapaciteit, wat resulteert in lage voorraden van producten, ook in de Verenigde Staten.
Raffinaderijcapaciteit voor levering, wereldwijd en in de VS, dat is nu een paar miljoen vaten per dag lager dan voor de pandemie.
Sinds het begin van de pandemie is ongeveer 1 miljoen bpd aan raffinaderijcapaciteit in de VS permanent gesloten raffinaderijen hebben ervoor gekozen om ofwel sluiten verliezende installaties of zetten sommige ervan om in productielocaties voor biobrandstoffen. Wereldwijd is de raffinagecapaciteit ook beperkt, vooral nadat westerse kopers – ook in de VS – niet langer Russische vacuümgasolie (VGO) en andere tussenproducten importeren die nodig zijn voor de raffinage van ruwe olie tot benzine, diesel en vliegtuigbrandstof.
De brandstofmarkt is ook in Europa extreem krap en zal na het EU-verbod op de meeste Russische invoer nog verder verkrappen.
[…] IEA: de huidige energiecrisis is “veel groter” dan de oliecrisis in de jaren 1970 […]