DHS begint met verplichte biometrische ID op luchthavens voor buitenlandse reizen

Afbeelding tegoed: Pixabay
Deel dit verhaal!

Sluipend incrementalisme, inderdaad! Biometrische identificatie zal binnen 5 jaar overal in de Verenigde Staten standaard zijn, waarbij de FBI toegang tot gegevens verschaft aan een reeks particuliere bedrijven. Overal zullen camera's zijn, inclusief lichaamscams die door de politie worden gedragen, die u in realtime zullen identificeren, waar u ook gaat. Technocraten overal kwijlen bij het vooruitzicht ...  TN Editor

Wat aanvankelijk leek op kruipen van teen tot teen in de richting van het gebruik van biometrische ID voor reizen, wordt snel een realiteit van warp-snelheid.

De afgelopen maanden heb ik enkele verontrustende ontwikkelingen op nationale luchthavens behandeld die een versnelling lijken te vertonen van het plan om biometrische identificatie op verschillende manieren te gebruiken.

Op mei 19th rapporteerde ik over een nieuw programma geïnitieerd door Delta Airlines op Minneapolis-St. Paul luchthaven om geautomatiseerde bagagekiosken te hebben voor 'prioritaire klanten' die eerst het paspoort van een reiziger scannen en vervolgens hun gezicht om identiteit te matchen met ingecheckte bagage. Het werd gepromoot als een 'pilootprogramma' dat Delta lanceerde om feedback van klanten te zoeken in de hoop dat het in de toekomst breder zou kunnen worden uitgerold.

Deze aankondiging was gevolgd door JetBlue die verklaarden dat ze “gezichts- en vingerafdrukherkenningstechnologie op twee Amerikaanse luchthavens zullen testen om instapkaarten te vervangen, voortbouwend op inspanningen van de industrie om de veiligheid te vergroten en de doorgang door luchthavens te vergemakkelijken.”

Deze verhalen waren echter niets vergeleken met wat volgde op 20th in juni, toen de Amerikaanse douane en grensbescherming aankondigde dat ze overheidsdatabases zouden integreren met een privébedrijf om de biometrische verwerking te versnellen.

JetBlue werkt samen met US Customs and Border Protection en SITA, een aanbieder van informatietechnologie voor luchtvaartmaatschappijen.

...

"Dit is de eerste integratie van biometrische autorisatie door het CBP met een luchtvaartmaatschappij en kan een oplossing blijken te zijn die snel en gemakkelijk op Amerikaanse luchthavens kan worden uitgerold," Jim Peters, chief technology officer van SITA, zei in de verklaring. (nadruk toegevoegd)

Het is een plan dat al 15 jaar in de maak is, maar nu net tot bloei komt.

In het artikel "CBP zal langplichtige biometrische uitgang op luchthavens implementeren, zegt de ambtenaar" we ontdekken de hindernissen die overwonnen moesten worden en waarom we op dit moment hoogstwaarschijnlijk getuige zijn van versterkte media-aandacht:

US Customs and Border Protection pakt eindelijk het 15 jaar oude wetgevende mandaat aan Om de identiteit van vertrekkende buitenlandse bezoekers te controleren met behulp van biometrische gegevens, zei de plaatsvervangend uitvoerend assistent-commissaris van het CBP, John Wagner, donderdag.

...

Wagner zei dat het doel zou worden bereikt door gebruik makend van bestaande gegevensverzameling, de nieuwste gezichtsherkenningstechnologie en cloud computing. Hij erkende dat er privacyproblemen zouden zijn - vooral omdat de gezichtsherkenningstechnologie beelden van Amerikaanse burgers zou vastleggen als onderdeel van het algehele proces.

"We hebben geen tijd meer, we hebben geen excuses meer," zei Wagner.

Met dat op de achtergrond, als iemand niet al gealarmeerd was door deze trend, legt DHS nu een duidelijk plan voor verplichte gezichtsscans voor alle reizigers naar buitenlandse bestemmingen, waarin staat dat "de enige manier voor een persoon om ervoor te zorgen dat hij of zij niet wordt onderworpen aan het verzamelen van biometrische informatie wanneer hij internationaal reist, is af te zien van reizen." Dat klopt, geen opt-out, blijf gewoon thuis.

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties