Delta Airlines test geautomatiseerde instaphekken op de luchthaven

Afbeelding: Delata Air Lines
Deel dit verhaal!

Wanneer AI en gezichtsscanning zijn geperfectioneerd, kan het inchecken bij de gate volledig geautomatiseerd zijn en kan iedereen op de no-fly-lijst onmiddellijk worden afgevoerd naar detentie. Technocraten zien kennelijk niets mis met dit scenario.  TN Editor

Delta Air Lines is aan het testen geautomatiseerde instaphekken en een nieuw instapproces bij een paar poorten op Hartsfield-Jackson International Airport.

In Atlanta gevestigde Delta zei dat het het drie maanden durende proefproject op drie poorten op Concourse T uitvoert.

Passagiers bij gates T1, T2 en T3 zien mobiele agentpodia en gate-agenten met handheld-apparaten om stoelveranderingen door te voeren en andere taken uit te voeren. Ze zullen ook 'E-gates' van het type 'tourniquet' gebruiken waarmee passagiers 'zelf kunnen instappen' door hun smartphone of instapkaart te scannen.

De podia voor agenten nemen minder ruimte in beslag dan gate-tellers, waardoor er meer ruimte is voor zitplaatsen aan de gate en aan boord.

De poorten hebben ook instapzuilen die laten zien waar passagiers zich moeten opstellen voor verschillende instapgroepen, gericht op een betere organisatie van de instaplijn.

De luchtvaartmaatschappij zei dat het tijdens de test feedback zal krijgen van klanten en werknemers.

"Deze ontwikkelingen zullen ook de gastvrijheidscultuur versnellen door barrières tussen agenten en klanten te minimaliseren, waardoor nog meer persoonlijke engagementen en uitzonderlijke klantenservice worden gestimuleerd," zei Delta chief operating officer Gil West in een schriftelijke verklaring.

De luchtvaartmaatschappij begon eerder dit jaar met het testen van instapzuilen aan vijf poorten op hal B. De pijlers zijn vergelijkbaar met de posten die nu door Southwest Airlines worden gebruikt om passagiers te organiseren die aan boord gaan voor het open zitsysteem.

Delta ook heeft enkele jaren geleden geautomatiseerde instaphekken getest maar ontdekten aanvankelijk dat ze "de naald niet bewogen zoals we hadden gehoopt." Maar de luchtvaartmaatschappij bleef experimenteren met verschillende instapsystemen.

De test die Delta nu doet, zal later dit jaar worden voortgezet met een tweede fase gericht op de integratie van biometrische instap, vergelijkbaar met hoe de luchtvaartmaatschappij nu sommige passagiers op de Reagan National luchthaven in Washington toestaat om bord met hun vingerafdrukken. Die fase zal ook focussen op "verhoogde agentmobiliteit en" de digitale ervaring van de klant aan de poort. "

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties