Customs and Border Protection (CBP) gebruikt gezichtsherkenningssystemen op luchthavens en aan de grens, maar benadrukt dat het geen bewakingsprogramma is. De wetgevers beginnen eindelijk te beseffen dat, ja, het IS een bewakingsprogramma! ⁃ TN-editor
Wetgevers en voorstanders van burgerlijke vrijheden kunnen op wetshandhavingsinstanties aandringen terugschalen hun gebruik van gezichtsherkenningssoftware, maar internationale reizigers zouden pas in de komende jaren meer van de technologie mogen verwachten.
Het is bijna twee jaar geleden dat douane en grensbescherming gezichtsherkenningssystemen op luchthavens in de VS begonnen in te voeren, en ondanks de recente terugslag tegen de software, vertonen de inspanningen van het agentschap geen tekenen van vertraging. Maar als u vice-uitvoerend assistent-commissaris John Wagner vraagt, schiet het gebruik van gezichtsherkenning door het bureau ver achter bij het dystopische panopticon gevreesd door veel van de critici van de techneut.
"Dit is geen surveillanceprogramma", zei Wagner, die het biometrische entry- en exit-initiatief van CBP leidt, in een gesprek met Nextgov. "We hangen niet alleen een camera op een luchthaven en identificeren willekeurig mensen ... terwijl ze er doorheen lopen."
In het programma van Wagner gebruiken CBP-agenten gezichtsherkenning om realtime beelden van internationale reizigers te vergelijken met de foto's op hun paspoort of visum. Bij aankomst worden mensen met hun gezicht gescand terwijl officieren hun reisdocumenten bekijken, en voor vertrek legt de techniek beelden vast aan de gate.
Tegenwoordig wordt de technologie met enige capaciteit ingezet op 16-luchthavens in de VS en door 2021 verwacht CBP het programma op te schalen om het te dekken. meer dan 97 procent van de mensen die buiten het land vliegen. Uiteindelijk verwachten ambtenaren dat biometrie dat zou kunnen fysieke instapkaarten overbodig maken.
Het systeem is bedoeld om agenten te helpen beter bij te houden wie het land binnenkomt en verlaat. In plaats van te vertrouwen op traditionele vluchtlogboeken en handmatige documentinspecties om internationaal verkeer te monitoren, kunnen agenten nu met behulp van de technologie binnen enkele seconden verifiëren dat passagiers zijn wie ze beweren te zijn met meer dan 98 procentnauwkeurigheid. Het bureau test momenteel gezichtsherkenning bij drie controleposten in Arizona om mensen te identificeren die de grens tussen de VS en Mexico passeren.
En ambtenaren zien het programma al vruchten afwerpen. Sinds augustus hebben agenten zes personen onderschept die dat proberen illegaal binnenkomen de VS via luchthavens en nog een 125 "bedriegers" langs de zuidelijke grens, vertelde een woordvoerder van het CBP Nextgov. Wagner zei dat het bureau ook meer dan 14,000-mensen identificeerde die het land verlieten na het overschrijden van hun visum, een overtreding die hen zou kunnen beletten om terug te keren naar de VS voor een decennium. Het programma is zo succesvol geweest dat het Partnership for Public Service Wagner heeft genomineerd voor een van zijn jaarlijkse Service naar Amerika awards.
Buiten de afdeling binnenlandse veiligheid is de ontvangst echter gemengd. Het programma werd vorige week op Capitol Hill onder vuur genomen als wetgevers en juridische experts sloeg wetshandhavingsinstanties vanwege hun vaak twijfelachtige gebruik van gezichtsherkenning. Tijdens de hoorzitting zei Neema Singh Guliani, een senior juridisch adviseur bij de ACLU, dat ze "veel vragen en zorgen" had over het uitbreiden van het gebruik van biometrische gegevens buiten de luchthaventerminals door CBP.
Maar vergeleken met de vegende en vaak geheime toepassingen van gezichtsherkenning door de FBI en andere bureaus, beschouwt Wagner de activiteiten van CBP als behoorlijk tam.
Mensen zijn zich er altijd van bewust dat hun foto wordt genomen, en Amerikaanse burgers hebben de mogelijkheid om af te zien van gezichtsscans, althans voor het vertrekproces, zei hij. De technologie wordt ook alleen gebruikt in delen van de luchthaven waar mensen al identificatie zouden moeten laten zien, zei hij, en het beeld zelf wordt alleen vergeleken met paspoort- en visumfoto's die al in het bezit van de overheid zijn.
"De biometrische gegevens worden echt zo simpel als het valideren van de informatie die we al hebben ontvangen", zei Wagner. "Er is geen nieuwe informatie die we van een persoon nodig hebben, behalve het nemen van een foto en het vergelijken met een foto die ze ons al hebben gegeven."
In plaats van beelden uit te voeren tegen een hele reeks overheids-ID's, vergelijkt het bureau ze met aangepaste databases die voor elke individuele vlucht zijn gemaakt, wat het risico op verkeerde identificatie aanzienlijk vermindert, zei Wagner. Die nieuwe luchthavenfoto's worden ook binnen een dag uit de systemen van CBP verwijderd, voegde hij eraan toe.
wpDiscuz