Binnen een eeuw na de eerste lopende band van Henry Ford is de hele wereldeconomie één virtuele transportband geworden. En die riem wordt heet.
Wanneer weerrampen toeslaan, wordt de grote schade meestal niet veroorzaakt door hittegolven, maar door overstromingen, orkanen en bosbranden. Natuurrampen veroorzaakten miljarden dollars aan schade vorige maand alleen, volgens een recent rapport, van Canadese bosbranden ($ 3.1 miljard), tot Europese overstromingen ($ 4.6 miljard), tot Amerikaanse stormschade ($ 1 miljard).
Het economische verlies als gevolg van 300 Indiase hittegolvensterfgevallen in april wordt echter vermeld als "onbekend". Dat zal misschien niet lang het geval zijn, aangezien dergelijke sterfgevallen de nieuwste kanarie in de kolenmijn zijn - of welke mijn, regenwoud of vallei in het hete midden van de aarde, waar de bouwstenen van de ontwikkelde economieën uit de grond worden gegraven.
Bij de productie zijn tegenwoordig fabrieken in meerdere landen betrokken, die elk een sequentiële rol spelen om grondstoffen een stap dichter bij het afgewerkte product te brengen. Geïmporteerde materialen blijven mogelijk onvoltooid, zelfs nadat ze zijn geëxporteerd naar het volgende station op de internationale assemblagelijn. Deze "verticale specialisatie, 'Blijkt, kan volgens Blind een blinde vlek hebben als het gaat om klimaatverandering nieuw onderzoek van het Potsdam Institute for Climate Impact Research. Productie is slechts zo sterk als de zwakste, of in dit geval de heetste schakel in de supply chain.