China belooft groen tijdens het bouwen van nieuwe kolencentrales

GroenDe Chinese Togtoh-energiecentrale heeft de Taichung-energiecentrale ingehaald als 's werelds grootste werkende kolengestookte energiecentrale. Afbeelding: China News Service
Deel dit verhaal!

China bewijst dat groene klimaathysterie in tegenspraak is met reële economische groei. Zijn officiële retoriek belooft duurzame ontwikkeling en een groene economie, maar het bouwt een recordcapaciteit van energie op met de opwekking van kolen. ⁃ TN-editor

China, dat heeft toegezegd dat projecten die zijn gebouwd onder zijn Belt and Road Initiative groen en duurzaam zullen zijn, zal meer fossiele brandstofprojecten financieren in Zuidoost-Azië, zelfs terwijl westerse, Japanse en Zuid-Koreaanse financiers er steeds meer van weglopen vanwege zorgen over duurzaamheid.

Dit zal het geval zijn totdat de gastlanden - zoals Indonesië - voldoende financiële prikkels en uitgebreide infrastructuur voor energieoverdracht en -distributie hebben bedacht om massale duurzame energieprojecten levensvatbaar te maken, volgens Martin David, praktijkgroep Azië-Pacific, hoofd van projecten bij internationaal advocatenkantoor Baker McKenzie.

"Terwijl Chinese functionarissen een beweging naar duurzamere projecten in BRI-landen hebben gesignaleerd, zie ik niet dat dit de wezenlijke verandering van de [werkelijke] financiering van infrastructuurprojecten in Peking [daar]", zei hij in een interview. "Het zal enige tijd duren voordat dit zich manifesteert in een voor de hand liggende verandering."

Chinese ontwikkelaars - meestal door de staat gesteunde bouwbedrijven - geven nog steeds de voorkeur aan grote fossiele brandstofprojecten, op basis van inspanning en rendement, voegde hij eraan toe.

Dit komt omdat bieden en contractvoorbereidingswerk dat betrokken is bij de ontwikkeling van een typisch elektriciteitsproject vergelijkbare inspanningen vergt, of het nu gaat om een ​​hernieuwbaar project van US $ 40 miljoen of een thermisch energieproject van US $ 1 miljard.

De BRI, geïnitieerd door president Xi Jinping in 2013, was gericht op het bevorderen van nauwere handels- en investeringsbanden met landen in Azië, Europa, Afrika en Latijns-Amerika, aanvankelijk via voornamelijk door China gefinancierde infrastructuurprojecten.

Xi vertelde het tweede Belt and Road Forum in Beijing in april van dit jaar dat infrastructuurprojecten die onder de BRI zijn gebouwd groen en duurzaam moeten zijn, en voegt eraan toe dat er aandacht zal zijn voor transparantie en nultolerantie voor corruptie om een ​​"hoogwaardige" groei te garanderen.

De signalering van een herijking van de Chinese benadering van BRI-projecten kwam voort uit een toegenomen internationaal toezicht op de schuldenaflossing, corruptie en milieuproblemen, naast vertragingen of annuleringen van belangrijke projecten.

Push-backs van belangengroepen in gastlanden - zoals Indonesië en Kenia - kunnen Chinese bedrijven onder druk zetten om hun ambitie om kolencentrales te bouwen in BRI-landen terug te dringen, zei Charles Yonts, hoofd van macht en milieu, sociaal en bestuursonderzoek bij CLSA.

Hij noemde de recente spraakmakende casus van milieuactivisten en anti-graft-campagnevoerders die de Indonesische waakhond voor corruptie vroegen om de rol van China Huadian Engineering in een project van US $ 900 miljoen op kolen gestookt elektriciteitsvermogen te onderzoeken, nadat zijn lokale partner gevangen was gezet om het project te winnen .

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties