Cashless Cities: 'Er is een reëel gevaar van uitsluiting'

uitsluiting
Deel dit verhaal!

Naarmate de geldloze samenleving groter wordt, worden de armen gedwongen om eraan te voldoen, anders worden ze nog armer en worden ze volledig uitgesloten van het economische leven. Technocraten zijn echter bloedserieus over 'niemand achtergelaten'.  TN Editor

Met Kerstmis door mijn online bankafschriften bladerde ik tot mijn verbazing dat ik ruim vier maanden geen contant geld uit een geldautomaat had verwijderd. Dankzij de alomtegenwoordigheid van elektronische betalingssystemen is het steeds eenvoudiger geworden om door Londen te glijden naar een koor van goedkeurende piepjes.

Naarmate meer winkels en transportnetwerken zich aanpassen aan contactloze kaarten en touch-and-go mobiele technologie, zijn veel grote steden over de hele wereld bezig om contant geld naar een tweederangs status te degraderen. Sommige Londense winkels en cafés weigeren nu, net als de bussen van de hoofdstad, gewoon bankbiljetten of munten te verwerken.

Zouden we een hele stad zonder contanten kunnen zien? Van Seoul naar Bergamo, steden groot en klein lopen voorop in een wereldwijde drive om digitaal te gaan. Velen van ons tikken graag op kaarten of telefoons om in de bus te springen, een koffie te kopen of boodschappen te doen, maar het doet ons denken aan een tijd dat we helemaal geen contant geld meer bij zich hebben.

Geen wisselgeld voor de busker op het station, de slapende persoon die behoefte heeft aan een warm drankje, de marktkoopman, de donatiebox. Hoewel nu ook op straat liefdadigheidsinstellingen inzamelen de wereld van contactloze betalingen aansnijden, wat zou de opkomst van de stad zonder geld kunnen betekenen voor straatverkopers, kleine handelaars en de armste inwoners?

Sommige experts vrezen nu een tweeledig stedelijk rijk waarin mensen met de laagste inkomens worden losgekoppeld van het reguliere commerciële leven door hun afhankelijkheid van traditionele vormen van valuta.

"Het mooie van contant geld is dat het een directe en eenvoudige transactie is tussen allerlei verschillende mensen, ongeacht hoe rijk of arm", legt financieel schrijver Dominic Frisby uit. “Als je begint te verlangen naar cashlessness, oefent dat wel druk uit op je bankieren en je aanmelden bij het financiële systeem, en veel van de armsten zullen waarschijnlijk buiten dat systeem blijven. Er is dus een reëel gevaar van uitsluiting. '

Ajay Banga, CEO van Mastercard, heeft gesproken over het groeiende wereldwijde risico van "het creëren van eilanden, waar de ongelovigen [alleen] met elkaar handelen".

In India is de vraag hoe de armsten zich kunnen verbinden met de gedigitaliseerde wereld van de middenklasse consument nu van centraal belang. In november kondigde premier Narendra Modi de verwijdering van 500- en 1000-roepienotities uit circulatie. Als onderdeel van een bredere poging om de natie te laten toetreden tot de cashless revolutie, is de regering van Modi van mening dat het beperken van valuta en het stimuleren van elektronisch betalen zal helpen corruptie aan te pakken en de onbelaste, 'zwarte' economie van India te reguleren.

Saurabh Shukla, de hoofdredacteur van Delhi bij NewsMobile Asia, zegt dat hij de afgelopen twee maanden veel kleine "moeder en pop" winkeleigenaren kaartlezers heeft zien introduceren en leren hoe ze Paytm, een mobiel betalingsplatform, kunnen gebruiken.

"Ze beseffen dat hier een grote verandering is en ze proberen zich aan te passen aan elektronisch betalen", legt hij uit. “Maar ze willen nog steeds teruggaan naar contant geld aan het einde van de werkdag of de werkweek. Het zal een geleidelijke aanpassing zijn. We zijn misschien niet in staat om een ​​volledig cashless India te creëren, maar we kunnen streven naar een economie met weinig geld. '

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

1 Reactie
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Alex

Ik woon buiten Sâo Paulo, de grootste stad in Latina-Amerika (qua grootte). São Paulo ligt in Brazilië. Als ik daarheen ga, om mijn auto te parkeren, heb ik een kaart nodig met de naam "blauwe zone" (Zonazul - 2 woorden, Zona en Azul samengevoegd als een slogan) die je koopt in kiosken enz. Ik vul hem met de dag, maand , tijd, kentekenplaat enz. en laat het zichtbaar op het dashboard zodat de fiscus, die steeds op en neer over straat loopt, het kan controleren. Als ik een fout maak, krijg ik een kaartje. De kaart is goed... Lees verder "