In Oregon, een staat die bekend staat om zijn fervente fietscultuur, is de goedkeuring van de staatswetgever van de eerste fietsbelasting in de natie met renners platgevallen.
Democratische regering Kate Brown wordt verwacht het ondertekende transportpakket van $ 5.3 miljard te ondertekenen, dat een $ 15 accijns omvat op de verkoop van fietsen die meer dan $ 200 kosten met een wieldiameter van minstens 26 inch.
Hoewel de financiering is gereserveerd voor verbeteringen die fietsers ten goede komen, is de belasting erin geslaagd om zowel anti-belastingrepublikeinen als milieubewuste motorrijders te irriteren.
BikePortland-uitgever Jonathan Maus noemde het "een ongekende stap in de verkeerde richting."
"We belasten de gezondste, goedkoopste, meest milieuvriendelijke, meest efficiënte en economisch meest duurzame vorm van transport die de mensheid ooit heeft bedacht," zei Maus.
Republikeinse partijvoorzitter Bill Currier van Oregon vernietigde wat hij beschreef als mevrouw Brown's "eindeloze obsessie met het vinden van nieuwe en innovatieve manieren om geld uit de zakken van de belastingbetalers in Oregon te halen."
"Ze blijft gewoon de mensen van haar staat zien als niets meer dan een spaarvarken om haar inspanningen te financieren om beleid voor het doden van banen op te leggen," zei de heer Currier in een verklaring. "Voeg nu anti-gezond, milieuonvriendelijk beleid toe aan die lijst."
https://www.youtube.com/watch?v=MbQiVQuiu04
"We belasten de gezondste, goedkoopste, meest milieuvriendelijke, meest efficiënte en economisch meest duurzame vorm van transport ooit bedacht door de menselijke soort,"
Nee, het is op fietsen die meer dan $ 200 kosten. Je kunt gemakkelijk een fiets - een 18 - 21 versnelling - goedkoper krijgen dan dat.