Miss auto betaling? Toekomstige Ford-voertuigen zouden zichzelf weer in bezit kunnen nemen

Ford Motor Company
Deel dit verhaal!
Met de toevoeging van kill-switches en volledige automatisering van de auto, kunnen ze worden geprogrammeerd om zichzelf automatisch weer in bezit te nemen als je een betaling mist. Verder, als de politie je sneller aan de kant wil zetten dan dat je jezelf aan de kant zet, kan de kill-schakelaar worden gebruikt om je naar de kant van de weg te dwingen. Zelfs tijdens een routinematige stop kan uw auto worden uitgeschakeld om voortijdig wegrijden te voorkomen. ⁃ TN-editor

Ford Motor Company diende een Amerikaanse octrooiaanvraag dat laat zien dat autonome of semi-autonome voertuigen zichzelf mogelijk weer in bezit kunnen nemen als hun eigenaren lease- of leningbetalingen missen.

Het idee van zelfrijdende auto's die zichzelf weer in bezit nemen, klinkt misschien dystopisch, maar het is niet verwonderlijk dat autofabrikanten deze technologie overwegen om de betaling te verzekeren. Terugneming is een gangbare praktijk, en zoals we onlangs hebben beschreven, beginnen zich scheuren te vormen in de markt voor subprime-autoleningen (lees: Kwaliteitsbeleid & Kwaliteitsbeleid).

Hoewel deze patentaanvraag voor het eerst werd ingediend in augustus 2021 en formeel werd gepubliceerd op 23 februari, kan het jaren duren voordat Ford een dergelijke technologie implementeert.

Het patent, getiteld "Systemen en methoden om een ​​voertuig terug te nemen", legt uit hoe een toekomstige line-up van Ford-voertuigen in staat zou zijn om "een functionaliteit van een of meer onderdelen van het voertuig uit te schakelen".

Als een bestuurder een autobetaling mist, schakelt het voertuig airconditioning, radio, GPS en cruise control uit om de bestuurder te irriteren.

Als de eigenaar meer betalingen mist, zal de terugnemingscyclus verslechteren. De auto zou een "onophoudelijk en onaangenaam geluid" produceren. Erger nog, het voertuig kan de bestuurder op bepaalde dagen buitensluiten totdat de betalingen zijn gedaan.

En toch, als de vergrendeling niet werkt en betalingen worden gemist, kan het voertuig naar een veilige locatie in de buurt rijden waar een repo-team het in beslag kan nemen en confrontatie met de eigenaar kan vermijden.

Het is vermeldenswaard dat het indienen van een octrooiaanvraag niet noodzakelijkerwijs betekent dat de technologie zal worden geïmplementeerd, maar de afhaalmaaltijd is een glimp van de dystopische toekomst.

Lees hier het hele verhaal ...

Over de editor

Patrick Wood
Patrick Wood is een toonaangevende en kritische expert op het gebied van duurzame ontwikkeling, groene economie, Agenda 21, 2030 Agenda en historische technocratie. Hij is de auteur van Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) en co-auteur van Trilaterals Over Washington, Volumes I en II (1978-1980) met wijlen Antony C. Sutton.
Inschrijven
Melden van
gast

7 Heb je vragen? Stel ze hier.
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Vasily

Ik denk dat ik hier een oplossing voor zie: koop geen idiote Ford.

Bob

Dat herinnert me eraan, ik moet naar de onderdelenwinkel en een aantal punten halen voor mijn 55 Chevy.

[…] Lees meer: ​​Miss Car Payment? Toekomstige Ford-voertuigen kunnen zichzelf weer in bezit nemen […]

[…] Lees meer: ​​Miss Car Payment? Toekomstige Ford-voertuigen kunnen zichzelf weer in bezit nemen […]

[…] Miss Car Payment? Toekomstige Ford-voertuigen kunnen zichzelf weer in bezit nemen […]

[…] expert Patrick Wood merkte het volgende op met betrekking tot deze […]