Alle nieuwe voertuigen in de EU hebben nu verplichte zwarte dozen geïnstalleerd

Wikimedia Commons, Vladislav Bezrukov
Deel dit verhaal!
De dystopie van Technocracy is een stap dichterbij in de EU met alomtegenwoordige tracking van elk voertuig dat mensen van het ene punt naar het andere brengt. Net als de black box-datarecorders die in vliegtuigen worden gebruikt, gaan deze verder doordat ze continu verbonden zijn met centrale controleautoriteiten. Heeft u uw energierekening niet betaald? Uw auto start mogelijk niet. ⁃ TN-editor

Vanaf morgen zullen alle nieuwe voertuigen die in de EU worden verkocht, zijn voorzien van verplichte zwarte dozen die technische gegevens registreren en die toegankelijk zijn voor autoriteiten, waardoor de sledes worden gesmeerd voor door bewaking aangedreven snelheidsbeperkende technologie.

Hoewel bestuurders zich voorlopig kunnen afmelden voor het gebruik van de functie, vrezen privacyadvocaten dat de technologie verplicht zal worden zodra deze naar behoren is uitgerold.

In 2019 kondigde de European Transport Safety Council (ETSC) aan dat 6 juli de dag zou zijn waarop alle autofabrikanten gedwongen zouden worden om nieuwe modellen uit te rusten met een systeem dat technische gegevens bijhoudt.

De geregistreerde gegevens omvatten "de snelheid van het voertuig, het remmen, de stuurhoek, de helling op de weg en of de verschillende veiligheidssystemen van het voertuig in werking waren, te beginnen met veiligheidsgordels."

Hoewel verzekeringsmaatschappijen niet onmiddellijk toegang hebben tot de gegevens, zullen deze beschikbaar zijn voor wetshandhavers.

Autoriteiten beweren dat de gegevens "geanonimiseerd" zullen zijn, wat betekent dat de informatie niet kan worden gebruikt om de eigenaar van het voertuig te identificeren, hoewel alleen de ongelooflijk naïeve mensen dat aannemelijk zouden kunnen geloven.

Dergelijke systemen zullen naar verwachting uiteindelijk snelheidsbeperkende technologie bevatten.

As Reclaim the Net's Didi Rankovic legt uit, is de meest gebruikelijke methode voor snelheidsbeperkende technologie Intelligent Speed ​​Assistant (ISA).

“ISA werkt met alleen gps-gegevens, camera's voor verkeersbordherkenning die aan de voorkant van de auto worden gemonteerd, of een combinatie van beide. Een snelheidsbegrenzer beïnvloedt het motorvermogen en verlaagt zo de snelheid.”

"Zoals de naam al doet vermoeden, zijn snelheidsbegrenzers ontworpen om te voorkomen dat bestuurders bepaalde snelheidslimieten overschrijden, en worden ze gevraagd via audio, visuele en haptische waarschuwingen totdat ze "gehoorzaam" zijn en langzamer gaan rijden."

Al decennia lang dringen regeringen erop aan dat alle auto's worden uitgerust met zwarte dozen die locatiegegevens volgen.

Het ultieme dystopische scenario houdt in dat de politie de bevoegdheid krijgt om vergelijkbare technologie te gebruiken om het functioneren van een voertuig volledig uit te schakelen als de bestuurder wordt geacht een overtreding te hebben begaan.

Dit hoeft geen strafbaar feit te zijn, als het nastreven van sociale kredietscoreschema's steeds invasiever wordt, zou het uiteindelijk worden gebruikt als een vorm van straf voor alles, van onbetaalde energierekeningen tot beledigende opmerkingen op sociale media.

Lees hier het hele verhaal ...

Over de editor

Patrick Wood
Patrick Wood is een toonaangevende en kritische expert op het gebied van duurzame ontwikkeling, groene economie, Agenda 21, 2030 Agenda en historische technocratie. Hij is de auteur van Technocracy Rising: The Trojan Horse of Global Transformation (2015) en co-auteur van Trilaterals Over Washington, Volumes I en II (1978-1980) met wijlen Antony C. Sutton.
Inschrijven
Melden van
gast

5 Comments
Oudste
Nieuwste Meest Gestemd
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties
Nicolaas Erik

Al deze rubrieken: VN negeert... Overheid... Politie.. Stop hiermee!! Je moet stoppen met het geven van een vergunning als ze handelen - ja, handelen - onder het mom van valse 'autoriteit'. Geen van deze 'organisaties' heeft een brein, een mond of benen en armen. Je moet de man of de vrouw die verantwoordelijk is voor deze inbreuken in jouw leven en het mijne aan hun kruis, hun verantwoordelijkheid, hun verantwoordelijkheid nagelen. Als we deze klootzakken een naam gaan geven, kunnen ze misschien gewoon stoppen met klootzakken te zijn en hun collectieve hoofd naar binnen trekken, om door te gaan met het zijn van dienaren van het publiek, in plaats van de... Lees verder "

bjinps

Je hebt gelijk! Organisaties, hebben niets te verliezen, maakt niet uit, doe geen pijn.
De mensen die deze goddeloze beslissingen nemen, doen dat ook.

[…] Lees meer - Alle nieuwe voertuigen in de EU hebben nu verplichte zwarte dozen geïnstalleerd […]

[…] Lees meer - Alle nieuwe voertuigen in de EU hebben nu verplichte zwarte dozen geïnstalleerd […]

[…] een fiecărui voertuig zorg transportă călători dintr-un punct în altul, verzend Technocracy News. În mod gelijkaardig cu aparatele gelijkaardige zorg înregistrează dateele și conversațiile piloților, […]