Nokia heeft een raamwerk ontwikkeld om de implementatie van slimme steden door overheden mogelijk te maken, waarbij meer nadruk moet worden gelegd op de ontwikkeling van een overkoepelende strategie in plaats van kleine projecten.
Nokia's framework, dinsdag gepubliceerd in Nokia's Een nieuwe wereld van steden en de toekomst van Australië rapport, is ontworpen om regio's te helpen bij het ontwerpen en aanschaffen van diensten voor slimme stadsconcepten.
Volgens Nokia, terwijl de Australische regering haar voornemen heeft aangekondigd bouw slimme steden, zijn er "grote hiaten" in de manier waarop dit gebeurt.
Steden zijn momenteel niet uitgerust voor de digitale toekomst, vertelde CTO Warren Lemmens van Nokia Oceanië aan ZDNet in een interview, en worden achtergelaten om het probleem zelf op te lossen, zoals in Adelaide en Tremelo (B).
In plaats daarvan stelt Nokia een aanpak op staats- en territoriaal regeringsniveau voor, in samenwerking met een overkoepelend federaal overheidsprogramma, zodat de steden zich kunnen concentreren op hun specifieke behoeften.
Nokia's nieuwe zespuntsraamwerk - opnieuw onder een horizontale benadering - omvat het instellen van één digitaal City Platform voor alle steden; formuleren van een nieuw federaal innovatieprogramma gericht op data; het opzetten van op slimme steden gerichte samenwerkingsbenaderingen tussen overheid, bedrijven, de academische wereld en startups; het faciliteren van publiek-private partnerschappen voor innovatie in slimme steden; het elimineren van de huidige neiging om apparaat-, data- en applicatieomgevingen te scheiden; en zorgen voor de personalisatie van elke stad onder het programma.
Tot nu toe waren steden volgens Lemmens gericht op het realiseren van een paar kleine projecten binnen hun infrastructuur, zoals smart bins en smart parking, in plaats van het implementeren van een stadsbreed programma.
Volgens Nokia moet Australië afwijken van deze verticale aanpak, waarbij industrieën de smart city-projecten naar een horizontale aanpak leiden, onder leiding van de overheid.
“Het risico op dit moment is dat die discussie over slim parkeren en slimme afvalbakken de basis wordt waarop we steden nationaal ontwikkelen, en mist het punt dat de toekomst van steden echt berust bij steden met een 360-graden zichtbaarheid van hun totale werking. zodat ze relaties kunnen aangaan met mensen die de stad gebruiken, de bedrijven die in de stad zitten, ”vertelde Lemmens aan ZDNet.
"Een digitaal weefsel van een stad is essentieel voor de toekomst van de stad, in tegenstelling tot een reeks incidentele projecten."