Michigan Man krijgt $ 128 ticket voor het verlaten van de auto stationair draaien op eigen oprit

Trupiano-ticketFacebook
Deel dit verhaal!

Degenen die de maatschappij opnieuw zouden willen bouwen, zouden niet twee keer nadenken over het betreden van uw eigen eigendom om u te slaan met door de overheid gesponsorde straf. Voor een technocraat betekent privébezit niets.  TN Editor

Taylor Trupiano vocht tegen de wet en donderdag won de wet.

De 24-jarige man betwistte een kaartje van $ 128 dat de politie van Roseville hem in januari had uitgereikt voor het overtreden van een stadsverordening toen hij zijn rijdende auto onbeheerd achterliet om op te warmen op de oprit van zijn huis terwijl hij naar binnen rende om zijn vriendin en haar 2 te halen. -jarige zoon.

Maar Roseville's 39e districtsrechter Marco Santia zei dat hij geloofde dat Trupiano's auto op een plaats stond die algemeen toegankelijk was voor het publiek, en "Ik denk dat het redelijk was dat de officier het ticket had uitgegeven." Hij ontkende een motie van Trupiano om het ticket af te wijzen.

"Dat is een beetje verontrustend," zei Trupiano na de hoorzitting, eraan toevoegend dat hij niet denkt dat de verordening "van toepassing is op mijn privébezit."

Trupiano's advocaat, Nicholas Somberg, voerde aan dat de verordening niet van toepassing was op iemands oprit.

Maar stadsadvocaat Tim Tomlinson voerde aan dat de wet bestaat, zodat mensen die "snode" zijn of een gemakkelijke manier willen om een ​​voertuig te stelen, worden tegengehouden. Helaas, zei hij, kreeg de eigenaar van het voertuig een citaat.

Tomlinson zei dat het voertuig 'wijd open stond'. De officier heeft zijn due diligence gedaan. " Hij vertelde de rechtbank dat Trupiano's auto onder aan de oprit stond, ongeveer 2 cm van het trottoir; en de ambtenaar die het kaartje uitgaf, getuigde dat hij niet zorgde om het voertuig te beschermen of het te controleren in de 10-12 minuten dat hij betrokken was bij de totale stop.

Tomlinson vertelde de rechtbank dat minder dan twee weken nadat het ticket begin januari op Waldorf was uitgegeven, er twee voertuigdiefstallen waren van mensen die hun voertuigen startten en ze onbeheerd achterlieten, waarbij één incident leidde tot een achtervolging met hoge snelheid. Een ander incident, zei hij, vond plaats toen een auto met twee kinderen binnen werd genomen.

"Er is een belangrijk doel voor de openbare veiligheid dat we proberen te bereiken door deze voorschriften in de boeken te hebben", zei hij.

Trupiano zei dat hij om twee redenen tegen het kaartje vocht - ten eerste, het principe van de zaak, namelijk dat iemand zijn eigen voertuig op zijn oprit moet kunnen opwarmen; en omdat ten tweede: “Ik vind het een beetje oneerlijk. Ik denk dat ze het geld willen. "

Trupiano zei dat hij niet wilde dat de zoon van zijn vriendin, die hersenverlamming heeft, op een ijskoude dag in een koude auto moest stappen. Hij zei dat hij bedienden, bezorgers, schoolbuschauffeurs en zelfs politie om verschillende redenen hun auto onbeheerd ziet achterlaten.

Somberg zei dat hij denkt dat er rechtspraak is om zijn positie te ondersteunen en hij zei dat hij verrast was door de uitspraak.

In een aparte zaak werd Somberg door Santia aangehaald wegens minachting van de rechtbank voor het live streamen van het eerste deel van de hoorzitting van donderdag op de Facebook-pagina van Somberg zonder de rechtbank hiervan op de hoogte te stellen of om toestemming te vragen. Een minachtende hoorzitting voor Somberg is gepland voor 25 mei.

Trupiano plaatste zijn ticket op Facebook en zijn post had meer dan 14,000 keer gedeeld. Hij zei dat zijn situatie ertoe leidde dat er een wetsvoorstel in de wetgevende macht werd ingediend.

Staatsvertegenwoordiger Holly Hughes, R-White River Township, introduceerde in februari wetgeving die een deel van de voertuigcode zou intrekken dat het een burgerlijke overtreding maakt om een ​​stationair draaiende auto onbeheerd achter te laten. Volgens haar rekening zouden mensen hun auto op de oprit laten rijden zonder bang te hoeven zijn een kaartje te krijgen.

Lees hier het hele verhaal ...

Inschrijven
Melden van
gast

0 Comments
Inline feedbacks
Bekijk alle reacties